ВЛ8М-136
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8М-136 | 1982 | Prydniprovska Railway | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| ВЛ8-136 | 1975 | Kolej Zachodniosyberyjska | TChE-14 Belovo |
1973 | TCh-1 Moskovka | ||
1966 | Kolej Wschodniosyberyjska | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) | |
1965 | Kolej Zachodniosyberyjska | TChE-12 Tayga | |
| Н8-136 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 1958 |
| Wycofano: | 2011 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Тайга Томской ж. д. 1966 — передан в депо Иркутск-Сортировочный 1973 — передан в депо Московка 1975 — передан в депо Белово 1982 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел | |
2011 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ВЛ8М-136 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Renamed 1982 r. | ↑Renamed |
| №: | ВЛ8-136 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-14 Belovo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-14 Belovo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1973 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1966 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8-136 |
Renamed 1965 r. | ↑Renamed |
| №: | Н8-136 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-14 Belovo → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-14 Belovo
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Wschodniosyberyjska → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.