ВЛ26М-002
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ26М-002 | 1972 | Латвийская железная дорога | Засулаукс | |
| ВЛ26-002 | -> ВЛ26М-002 |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Засулаукс |
| Серия: | ВЛ26 |
| Завод-изготовитель: | Днепропетровский электровозостроительный завод  Днепропетровск |
| Сетевой №: | 11600020 |
| Построен: | 1966 |
| Списан: | 1991 |
| Категория: | Маневровые электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д. Общественное проектно-конструкторское бюро НТО Прибалтийской дороги разработало проект модернизации электровозов серии ВЛ26. Этим проектом предусматривались: для устранения потерь энергии замена пусковых резисторов в цепях тяговых электродвигателей тиристорными широтно-импульсными преобразователями, работающими с частотой 400 Гц; осуществление рекуперативно-реостатного торможения; повышение напряжения аккумуляторной батареи до 1500 В и зарядка ее через преобразователь (рабочая частота 400 Гц) независимо от тока в цепи тяговых электродвигателей. При этом вместо аккумуляторной батареи ТНЖ-550 намечалась установка батареи МТ-8 фирмы SAFT (Франция), имевшей 1096 элементов. По предложенному проекту Днепропетровский электровозостроительный завод в 1972 г. переоборудовал электровоз № 002, получивший после этого обозначение ВЛ26М-002.На электровозе ВЛ26М-002 была предусмотрена и в депо осуществлена при необходимости подключение обмоторенного бустер-прицепа (использован был списанный электровоз ВЛ26-004), что обеспечивало увеличение силы тяги при работе с тяжелыми составами. Впоследствии (1972 г.) были созданы тиристорно-импульсные преобразователи на 600 квт для бустер-прицепа и на 2700 квт для электровоза ВЛ26М-002. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
1991 г.
Списан
 |
СССР, Латвийская ССР, станция Рига-Пассажирская 3 июля 1985 г., среда |
1985
1984
 |
СССР, Латвийская ССР, станция Рига-Пассажирская 30 ноября 1984 г., пятница |
1984
1972
 |
СССР, Украинская ССР, Днепропетровская область, Днепропетровский электровозостроительный завод 1972 г. |
| №: | ВЛ26М-002 |
Переименован 1972 г. | ↑Переименован |
| №: | ВЛ26-002 |
| Примечание: | -> ВЛ26М-002 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Латвийская железная дорога → Засулаукс → ВЛ26— Латвийская железная дорога → Засулаукс
— Латвийская железная дорога → ВЛ26
— ВЛ26
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.