333-01
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 333-01 | 01.1961 | MÁV 333 | Венгрия, прочие компании | Lenin Kohászati Művek | |
| 333.005 | 06.1952 | Magyar Államvasutak | Прочее | ||
1949 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Прочее | |||
12.1944 | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | ||||
10.1932 | Magyar Államvasutak | Budapest-Keleti | |||
| 1670 | 1923 | Südbahn 32c | Венгрия, прочие компании | Duna-Száva-Adria Vasút | |
| Прочее | Südbahn/Déli Vasút |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Lenin Kohászati Művek |
| Серия: | MÁV 333 |
| Заводской №: | 1114 |
| Построен: | 1897 |
| Поступил c завода: | 1897 |
| Списан: | 23.06.1969 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Floridsdorf 32c | |
23 июня 1969 г.
Списан
| №: | 333-01 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Lenin Kohászati Művek |
Перенумерован Январь 1961 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 333.005 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1952 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
Передан в другое депо дороги 1949 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1944 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Keleti |
| Показать все данные |
| №: | 333.005 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Keleti |
| Серия: | MÁV 333 |
КРП/модернизация Октябрь 1932 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 1670 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Duna-Száva-Adria Vasút |
| Серия: | Südbahn 32c |
| Показать все данные |
| Депо: | Duna-Száva-Adria Vasút |
Передан в другое депо дороги 1923 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Südbahn/Déli Vasút |
| Показать все данные |
1897 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Венгрия, прочие компании → Lenin Kohászati Művek → MÁV 333— Magyar Államvasutak → Прочее → MÁV 333
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Прочее → MÁV 333
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 333
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV 333
— Венгрия, прочие компании → Duna-Száva-Adria Vasút → Südbahn 32c
— Венгрия, прочие компании → Прочее → Südbahn 32c
— Венгрия, прочие компании → Lenin Kohászati Művek
— Magyar Államvasutak → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Венгрия, прочие компании → Duna-Száva-Adria Vasút
— Венгрия, прочие компании → Прочее
— Венгрия, прочие компании → MÁV 333
— Magyar Államvasutak → MÁV 333
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 333
— Венгрия, прочие компании → Südbahn 32c
— MÁV 333
— Südbahn 32c
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.