Оу.1332
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| Оу.1332 | 10.1961 | Gorky Railway | Locomotives of industrial transport | |
lata 1930-e. | Kolej Wschodniosyberyjska | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) | ||
| Од.1332 | 1914 | Kolej Zabajkalska | Other | |
| Од.461 | 10.1912 | Од.1332 | ||
| Кк.562 | Prydniprovska Railway | Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
| Seria: | Od, Ov, Op |
| Producent: | Kolomensky plant  Kolomna |
| Typ fabryczny: | 50 |
| Nr. fabryczny: | 2019 |
| Wyprodukowano: | 1897 |
| Przybył: | 1897 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Паровоз "нормального типа 1897 г.", диаметр колёс 1200 мм. Построен для Екатерининской ж.д. как Кк.562 с трёхосным тендером. 29.10.1912 г. — зачислен в инвентарь Забайкальской ж.д., получил обозначение Од.461. 1914 г. — получил обозначение Од.1332. Эксплуатация: На 1911 г. — Екатерининская ж.д. На 1912 г. — Забайкальская ж.д. На 1914 г. — там же. На 11.1942 — Восточно-Сибирская ж.д. (Оу.1332) На 1951 г. — депо Иркутск-II Восточно-Сибирской ж.д. 10.1961 — передан в Татарский СНХ Ремонты: 05.1951 г. — ПР депо Иркутск-II. Информация: В 1923 г. на нескольких десятках паровозов Ов были поставлены новые котлы, а давление пара подняли до 14 кгс/см². Таким паровозам, работавшим на насыщенном паре, было присвоено обозначение Оу (усиленные). | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway |
| Lokomotywownia: | Locomotives of industrial transport |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 1961 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Оу.1332 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) |
Renamed lata 1930-e. | ↑Renamed |
| №: | Од.1332 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Од.1332 |
Renumbered 1914 r. | ↑Renumbered |
| №: | Од.461 |
| Przypis: | Од.1332 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Од.461 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Од.1332 |
Renumbered Październik 1912 r. | ↑Renumbered |
| №: | Кк.562 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
1897 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport → Od, Ov, Op— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → Od, Ov, Op
— Kolej Zabajkalska → Other → Od, Ov, Op
— Prydniprovska Railway → Other → Od, Ov, Op
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kolej Zabajkalska → Other
— Prydniprovska Railway → Other
— Gorky Railway → Od, Ov, Op
— Kolej Wschodniosyberyjska → Od, Ov, Op
— Kolej Zabajkalska → Od, Ov, Op
— Prydniprovska Railway → Od, Ov, Op
— Od, Ov, Op
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.