|
|
|
|
ТМ-68
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
| Seria: | ТМ (424) |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Przybył: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| №: | ТМ-68 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
| Seria: | ТМ (424) |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Modernizacja 1952 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 424.157 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.157 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 1946 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.157 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.157 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 1944 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.157 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Vitéz Horthy István Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-8 |
| Nr. fabryczny: | 5375 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1943 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— L'vivska Railway → TCH-4 L'vov → ТМ (424)
— L'vivska Railway → TCH-4 L'vov → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 424
— L'vivska Railway → TCH-4 L'vov
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Magyar Államvasutak → Other
— L'vivska Railway → ТМ (424)
— L'vivska Railway → MÁV 424
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— ТМ (424)
— MÁV 424
|
|
|