VF 1168

№		Seria	Okręg kolejowy	Lokomotywownia
VF 1168	01.1998	VF	Magyar Államvasutak	Budapest-Keleti
V43 1168	początek lat 1980s	V43		Budapest-Ferencváros
V43 1168	koniec lat 1970s			Szolnok
V43.1168	początek lat 1970s			Szolnok
V43.1168				Nyíregyháza

Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Budapest-Keleti
Seria:	VF
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Przybył:	23.12.1971
Wycofano:	13.09.2004
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

13 września 2004 r.

Obecna lokalizacja i stan są nieznane

№:	VF 1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Budapest-Keleti
Seria:	VF
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Inne
Modernizacja Styczeń 1998 r.	↑Modernizacja
№:	V43 1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Budapest-Ferencváros
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	V43 1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Budapest-Ferencváros
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	V43 1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szolnok
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	V43 1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szolnok
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Renamed koniec lat 1970s	↑Renamed
№:	V43.1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szolnok
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	V43.1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Szolnok
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	V43.1168
Okręg kolejowy/Spółka:	Magyar Államvasutak
Lokomotywownia:	Nyíregyháza
Seria:	V43
Producent:	Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest
Typ fabryczny:	VM14-15
Nr. fabryczny:	296
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

23 grudnia 1971 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

№	Seria	Lokomotywownia	Wyprodukowano
VF 1168	VF	Budapest-Keleti	1967