|
|
|
|
15.172
| რკინიგზა / კომპანია: | BDŽ - Bulgarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| Arrived: | 07.1943 |
| ჩამოწერილი: | 1978 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| №: | ТЭ-7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moldovan Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | TE (BR 52) |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Other |
| დეპო: | USSR Ministry of Railways |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Other |
| დეპო: | USSR Ministry of Railways |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 1951 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 24 აპრილი 1948 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 17 ივნისი 1945 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 52 7032 |
| რკინიგზა / კომპანია: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16485 |
| დამზადებულია: | 07.1943 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
ივლისი 1943 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— BDŽ - Bulgarian State Railways → Other → 15.00 BDZ (BR 52)
— Moldovan Railways → Other → TE (BR 52)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52
— Căile Ferate Române → Other → BR 52
— Hungarian State Railways → Other → BR 52
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— BDŽ - Bulgarian State Railways → Other
— Moldovan Railways → Other
— Other → USSR Ministry of Railways
— Căile Ferate Române → Other
— Hungarian State Railways → Other
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— BDŽ - Bulgarian State Railways → 15.00 BDZ (BR 52)
— Moldovan Railways → TE (BR 52)
— Other → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— Hungarian State Railways → BR 52
— ÖBB — Austrian Federal Railways → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— 15.00 BDZ (BR 52)
— TE (BR 52)
— BR 52
|
|
|