Эк.514
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эк.514 | 09.1953 | Прочее | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) | Министерство электростанций |
нач. 1950-х гг. | Юго-Западная железная дорога | Прочее | ||
≈ 1944 | Одесская железная дорога | Прочее | ||
1930-е гг. | Куйбышевская железная дорога | ТЧЭ-20 Стерлитамак | ||
| Горьковская железная дорога | ТЧЭ-2 Муром |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской тип: | 148 |
| Заводской №: | 4973 |
| Построен: | 1919 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Министерство электростанций |
| Построен для Волго-Бугульминской ж. д. В 20-е гг. депо Муром Московско-Казанской ж. д. В 30-е гг. депо Стерлитамак В 1944(?) г. передан на Винницкую ж. д. В конце 40-х гг. передан на Одесскую ж. д. В сентябре 1953 г. с Юго-Западной ж. д. передан Министерству электростанций | |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Министерство электростанций |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1953 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1950-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1944 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1930-е гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Муром |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов) → Э— Юго-Западная железная дорога → Прочее → Э
— Одесская железная дорога → Прочее → Э
— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-20 Стерлитамак → Э
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-2 Муром → Э
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов)
— Юго-Западная железная дорога → Прочее
— Одесская железная дорога → Прочее
— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-20 Стерлитамак
— Горьковская железная дорога → ТЧЭ-2 Муром
— Прочее → Э
— Юго-Западная железная дорога → Э
— Одесская железная дорога → Э
— Куйбышевская железная дорога → Э
— Горьковская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.