Эу708-96
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| Эу708-96 | გვიან 1960s | Gorky Railway | Locomotives of industrial transport | Камское ППЖТ |
1955 | Sverdlovsk Railway | Nadezhda metallurgical plant | ||
შუა 1940s | Northern Railway | Other | ||
≈ 1939 | Pivdenno-Zakhidna Railway | TCH-3 Kazatin | ||
1937 | Uzbekistan railways | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) | ||
| West Siberian railway | TChE-2 Omsk |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Locomotives of industrial transport |
| მოდელი: | Eu, Em, Er |
| მშენებელი: | Bryansk masinery plant "Krasny profintern"  Bezhutsa |
| სამუშაოების ნომერი: | 3514 |
| დამზადებულია: | 1932 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
| შესწორება: | Камское ППЖТ |
| С постройки депо Барабинск В 1933(?) г. передан в депо Омск Омской ж. д. В 1937 г. передан в депо Ташкент В 1939(?) г. передан в депо Казатин В период ВОВ в составе ОРКП-40 и ОРКП-46 В середине 40-х гг. передан на Ярославскую ж. д. В 1955 г. передан Главлесмету минчермета (Серов) В конце 60-х гг. передан Камскому ППЖТ | |
| რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway |
| დეპო: | Locomotives of industrial transport |
| შესწორება: | Камское ППЖТ |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) გვიან 1960s | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | Nadezhda metallurgical plant |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | Nadezhda metallurgical plant |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1955 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Northern Railway |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Northern Railway |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) შუა 1940s | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenno-Zakhidna Railway |
| დეპო: | TCH-3 Kazatin |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenno-Zakhidna Railway |
| დეპო: | TCH-3 Kazatin |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1939 წელი (მიახლოებით) | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Uzbekistan railways |
| დეპო: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Uzbekistan railways |
| დეპო: | TCh-1 Tashkent (closed in 2000) |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1937 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | West Siberian railway |
| დეპო: | TChE-2 Omsk |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport → Eu, Em, Er— Sverdlovsk Railway → Nadezhda metallurgical plant → Eu, Em, Er
— Northern Railway → Other → Eu, Em, Er
— Pivdenno-Zakhidna Railway → TCH-3 Kazatin → Eu, Em, Er
— Uzbekistan railways → TCh-1 Tashkent (closed in 2000) → Eu, Em, Er
— West Siberian railway → TChE-2 Omsk → Eu, Em, Er
— Gorky Railway → Locomotives of industrial transport
— Sverdlovsk Railway → Nadezhda metallurgical plant
— Northern Railway → Other
— Pivdenno-Zakhidna Railway → TCH-3 Kazatin
— Uzbekistan railways → TCh-1 Tashkent (closed in 2000)
— West Siberian railway → TChE-2 Omsk
— Gorky Railway → Eu, Em, Er
— Sverdlovsk Railway → Eu, Em, Er
— Northern Railway → Eu, Em, Er
— Pivdenno-Zakhidna Railway → Eu, Em, Er
— Uzbekistan railways → Eu, Em, Er
— West Siberian railway → Eu, Em, Er
— Eu, Em, Er
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.