Эг.5351
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5351 | 1961 | Куйбышевская железная дорога | АО "Башкирская содовая компания" | Стерлитамакский содовый завод |
≈ 1954 | Московская железная дорога | Косогорский металлургический завод | ||
≈ 1944 | Юго-Западная железная дорога | ТЧ-6 Шепетовка | ||
≈ 1941 | Куйбышевская железная дорога | Прочее | ||
кон. 1930-х гг. | Одесская железная дорога | ТЧ-4 Помошная | ||
| Донецкая железная дорога | ТЧ-2 Славянск |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | АО "Башкирская содовая компания" |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Friedrich Krupp AG  Эссен |
| Заводской №: | 341 |
| Построен: | 1922 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Стерлитамакский содовый завод |
| С постройки Донецкая ж. д. (работал в депо Славянск) В конце 30-х гг. передан в депо Помошная В 1941(?) г. эвакуирован на Куйбышевскую ж. д. В 1944(?) г. передан на Винницкую ж. д. В конце 40-х гг. работал в депо Шепетовка В 1954(?) г. с Юго-Западной ж. д. передан Минчермету В 1961 г. с Косогорского металлургического завода передан на Стерлитамакский содовый завод КР 09.1957 г. | |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | АО "Башкирская содовая компания" |
| Примечание: | Стерлитамакский содовый завод |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1961 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Косогорский металлургический завод |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Косогорский металлургический завод |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1954 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-6 Шепетовка |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-6 Шепетовка |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1944 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1941 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-4 Помошная |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-4 Помошная |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Славянск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Куйбышевская железная дорога → АО "Башкирская содовая компания" → Э— Московская железная дорога → Косогорский металлургический завод → Э
— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-6 Шепетовка → Э
— Куйбышевская железная дорога → Прочее → Э
— Одесская железная дорога → ТЧ-4 Помошная → Э
— Донецкая железная дорога → ТЧ-2 Славянск → Э
— Куйбышевская железная дорога → АО "Башкирская содовая компания"
— Московская железная дорога → Косогорский металлургический завод
— Юго-Западная железная дорога → ТЧ-6 Шепетовка
— Куйбышевская железная дорога → Прочее
— Одесская железная дорога → ТЧ-4 Помошная
— Донецкая железная дорога → ТЧ-2 Славянск
— Куйбышевская железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Юго-Западная железная дорога → Э
— Одесская железная дорога → Э
— Донецкая железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.