|
|
|
|
Кп.356
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Krasnojarska |
| Lokomotywownia: | TCh-6 Uzhur |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
Построен для Сызрано-Вяземской ж.д. с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов как Кп.985.
1912 г. — получил обозначение Кп.126.
После передачи на Томскую ж.д. получил обозначение Кп.356.
Эксплуатация:
На 06.1924 г. — Томская ж.д.
На 1932 г. — депо Иланская Томской ж.д.
На 1935 г. — депо Ерофей Павлович Забайкальской ж.д.
На 1937 г. — депо Ужур Восточно-Сибирской ж.д. |
| №: | Кп.356 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Krasnojarska |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Ilanskaja |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1932 r. lub wcześniej | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | Кп.356 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Кп.356 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Renumbered początek lat 1920s | ↑Renumbered |
| №: | Кп.126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Кп.356 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Кп.126 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Кп.356 |
Renumbered 1912 r. | ↑Renumbered |
| №: | Кп.985 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | K (2-3-0) |
| Producent: | Putilovsky plant St. Petersburg |
| Typ fabryczny: | по чертежам типа 114 |
| Nr. fabryczny: | 2011 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Кп.126 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Krasnojarska → TCh-6 Uzhur → K (2-3-0)
— Kolej Zabajkalska → THc-7 Erofey Pavlovitch → K (2-3-0)
— Kolej Krasnojarska → TChE-3 Ilanskaja → K (2-3-0)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Other → K (2-3-0)
— Kuybyshev Railway → Other → K (2-3-0)
— Kolej Krasnojarska → TCh-6 Uzhur
— Kolej Zabajkalska → THc-7 Erofey Pavlovitch
— Kolej Krasnojarska → TChE-3 Ilanskaja
— Kolej Zachodniosyberyjska → Other
— Kuybyshev Railway → Other
— Kolej Krasnojarska → K (2-3-0)
— Kolej Zabajkalska → K (2-3-0)
— Kolej Zachodniosyberyjska → K (2-3-0)
— Kuybyshev Railway → K (2-3-0)
— K (2-3-0)
|
|
|