Эш.4109
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| Эш.4109 | ≈ 1967 | Pivdenna Railway | Private enterprises in the depot | Лохвицкий сахарный завод |
druga połowa lat 1950s | Moscow Railway | TCh-25 Belev | ||
≈ 1943 | Other | Московско-Киевская ЖД | ||
lata 1930-e. | Northern Railway | Tch-12 Vozhega (closed) | ||
lata 1930-e. | TChE-13 Niandoma | |||
| TChE-5 Ivanovo |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Pivdenna Railway |
| Lokomotywownia: | Private enterprises in the depot |
| Seria: | E |
| Producent: | NOHAB  Trollhättan |
| Wyprodukowano: | 1922 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Przypis: | Лохвицкий сахарный завод |
| В 30-е гг. депо Иваново, Няндома, Вожега В 1943(?) г. передан на Московско-Киевскую ж. д. В середине 50-х гг. передан в депо Белев Московско-Курско-Донбасской ж. д. В 1967(?) г. передан на Лохвицкий сахарный завод Тендер работал с паровозом Эу712-01 | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Pivdenna Railway |
| Lokomotywownia: | Private enterprises in the depot |
| Przypis: | Лохвицкий сахарный завод |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1967 r. (w przybliżeniu) | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-25 Belev |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-25 Belev |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Московско-Киевская ЖД |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Московско-Киевская ЖД |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1943 r. (w przybliżeniu) | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Northern Railway |
| Lokomotywownia: | Tch-12 Vozhega (closed) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tch-12 Vozhega (closed) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1930-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-13 Niandoma |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TChE-13 Niandoma |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) lata 1930-e. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-5 Ivanovo |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Pivdenna Railway → Private enterprises in the depot → E— Moscow Railway → TCh-25 Belev → E
— Moscow Railway → Other → E
— Northern Railway → Tch-12 Vozhega (closed) → E
— Northern Railway → TChE-13 Niandoma → E
— Northern Railway → TChE-5 Ivanovo → E
— Pivdenna Railway → Private enterprises in the depot
— Moscow Railway → TCh-25 Belev
— Moscow Railway → Other
— Northern Railway → Tch-12 Vozhega (closed)
— Northern Railway → TChE-13 Niandoma
— Northern Railway → TChE-5 Ivanovo
— Pivdenna Railway → E
— Moscow Railway → E
— Northern Railway → E
— E
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.