Список подвижного состава
Московская железная дорога, Прочее
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Ушёл/списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Б/н | (нет в списке) | Завод Криогенмаш | |||||
| Б/н | (нет в списке) | Снегоочиститель | |||||
| АВэл-32 | (нет в списке) | 1937 | |||||
| 2М62-0454 | 2М62 | 4131/???? | 1981 | Секция А; Московский колледж ЖД траспорта | |||
| 2М62-0535 | 2М62 | 4319 | 16810699/16810707 | 1982 | 06.1990 | ||
| 2М62-0842 | 2М62 | 4940/4968 | 1984 | ||||
| 2ТЭ10Л-???? | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | ||||||
| 2ТЭ10М-2248 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | |||||
| 2ТЭ10М-2333 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144123/16144131 | 1985 | 06.2019 | |||
| 2ТЭ10М-2333 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144123/16144131 | 1985 | ||||
| 2ТЭ10М-2348 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144263/16144339 | 07.1985 | 10.2023 | |||
| 2ТЭ10У-0233 | 2ТЭ10У | 16284655/16284663 | 1991 | 07.2015 | |||
| 2ТЭ116-726 | 2ТЭ116 | 1981 | 02.2018 | ||||
| 764-009 | 764 | 376 | 1937 | ???? | |||
| 764-104 | 764 | 8390 | 1923 | 03.1955 | |||
| 764-108 | 764 | 8394 | 1923 | 04.1955 | |||
| ТТ-968 | 91.3-18, 20 (T9.3) | 2263 | 1908 | ||||
| ТЛ-2327 | BR 42 (ТЛ) | KDL 3 | 17435 | 09.1944 | |||
| ТЭ-7572 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16920 | 1944 | 10.1962 | 555.0234 | |
| ТЭ-7721 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17069 | 1944 | |||
| 52 7742 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17090 | 1944 | 1964 | 15.259 | |
| 01 | CFL-350 DCL | Мосметрострой | |||||
| OMW-3A 180 | OM-3A | ||||||
| Дк.158 | Tv1 (K3) | 309 | 1921 | 12.1948 | |||
| V.519 | V | 107 | 3836 | 1909 | |||
| V.572 | V | ||||||
| Vc.574 | V | 1955 | 1915 | ||||
| V.576 | V | ||||||
| V.578 | V | ||||||
| V.579 | V | ||||||
| V.581 | V | ||||||
| АВФ1 | АВФ1 | 51701 | |||||
| АГМс | АГМс | ||||||
| АДМ | АДМ | Тренажер в Тульском подразделении Московского УЦПК | |||||
| АДМ1 -? | АДМ1 | ||||||
| АДМ1 | АДМ1 | 17516931 | |||||
| АДМс-030 | АДМс | 17509720 | 2009 | ||||
| АДМскм-119 | АДМскм | 19809185 | ЗАО "Форатэк" | ||||
| АС-2 | АС | 1935 | |||||
| АС1М-ХХХХ | АС1А (М, А2) | ||||||
| АС1А-729 | АС1А (М, А2) | 1968 | |||||
| АС1А-1073 | АС1А (М, А2) | 1970 | |||||
| Б.101 | Б | 1907 | |||||
| Б.111 | Б | 1910 | |||||
| Аб.126 | Б | 1907 | 1912 | Б.101 | |||
| ВЛ10-1130 | ВЛ10 | 12222592/12222600 | 07.1973 | 1977 | |||
| ВЛ10-1298 | ВЛ10 | 12225959/12225967 | 07.1974 | 08.1986 | |||
| ВЛ10У-607 | ВЛ10У | 12112132/12112140 | 04.1980 | ???? | депо Поварово-III или Малоярославец (?) | ||
| ВЛ19-77 | ВЛ19 | 1936 | |||||
| ВЛ22М-1166 | ВЛ22 | 1954 | 1958 | ||||
| ВЛ22М-1465 | ВЛ22 | 1956 | |||||
| ВЛ22М-1468 | ВЛ22 | 1956 | |||||
| ВЛ22М-1931 | ВЛ22 | 1958 | ???? | ||||
| ВЛ22М-2033 | ВЛ22 | 1958 | |||||
| ВЛ23-001 | ВЛ23 | 11120011 | 01.1956 | 07.1957 | |||
| ВЛ23-372 | ВЛ23 | 1960 | |||||
| ВЛ23-432 | ВЛ23 | 1961 | ???? | ||||
| Н8-023 | ВЛ8, ВЛ8М (Н8) | 03.1957 | 1964 | ||||
| Н8-1319 | ВЛ8, ВЛ8М (Н8) | 1961 | 1962 | ЦНИИ МПС (ст. Щербинка) | |||
| ВЛ80Т-2000 | ВЛ80К/Т | 12651535/12690004 | 27.09.1979 | ≈ 2001 | |||
| ВМЭ1-004 | ВМЭ1 | DVM4-1 | 1958 | 02.1959 | |||
| ВПРМ02С-01 | ВПРМ02С | 19541465 | 2007 | ||||
| ВПРС02К-127 | ВПРС02 | ||||||
| ВПРС500-165 | ВПРС500 | 19541655 | |||||
| Д1-634 | Д1 | 1978 | Тренажер ВП Узловая | ||||
| Дб20-86 | Дб | 72188 | 1945 | 03.1978 | Институт пути | ||
| ДГКу-831 | ДГКу | Московский коллеждж ЖД транспорта | |||||
| ДМ48-003 | ДМ48 | 1993 | |||||
| ДП14 | ДП | 1935 | 08.1946 | ||||
| ДП14 | ДП | 1935 | |||||
| Еф.127 | Ес, Ел, Еф, Ек | 1915 | 1933 | ||||
| Ефп.127 | Ес, Ел, Еф, Ек | 1915 | 1952 | ||||
| Бг.128 | Ж | 74 | 1897 | ||||
| З.101 | З | 82 | 2951 | 1902 | |||
| З.109 | З | 99 | 1904 | ||||
| З.119 | З | ||||||
| З.122 | З | ||||||
| З.135 | З | ||||||
| Бп.181 | З | 82 | 2951 | 1902 | 1912 | ||
| И.88 | И (Дп) | 112 | 4095 | 1911 | нач. 1950-х гг. | ||
| ИС20-13 | ИС | 1937 | 03.1959 | ||||
| ИС20-118 | ИС | 1938 | 04.1944 | Московско-Курская ЖД | |||
| ИС20-179 | ИС | 1938 | 04.1962 | ||||
| ИС20-196 | ИС | 1938 | 05.1952 | Московско-Донбасская ЖД, запас | |||
| ИС20-204 | ИС | 1938 | 1962 | ||||
| ФДп20-204 | ИС | 1938 | 10.1967 | ||||
| ИС20-263 | ИС | 1939 | 04.1946 | Запас | |||
| ИС20-290 | ИС | 1939 | 05.1948 | ||||
| ИС20-310 | ИС | 1939 | 11.1957 | ||||
| ИС20-338 | ИС | 1939 | 06.1958 | ||||
| ИС20-415 | ИС | 1940 | 02.1958 | Московско-Курско-Донбасская ЖД | |||
| ФДп20-585 | ИС | 1941 | 01.04.1968 | ||||
| ИС20-624 | ИС | 1941 | 01.1958 | ||||
| ИС21-634 | ИС | 1941 | 05.1958 | ||||
| ИС21-646 | ИС | 1941 | 1962 | ||||
| ФДп21-646 | ИС | 1941 | 10.1967 | ||||
| К-01 | К | 1961 | 04.1962 | ||||
| К-07 | К | 1961 | 03.1962 | ||||
| К.133 | К (2-3-0) | 1912 | |||||
| К.149 | К (2-3-0) | 106 | 1907 | ???? | |||
| КДЭ163 | КДЭ163 | с щеточным снегоочистителем | |||||
| КДЭ251-334 | КДЭ251 | 1969 | |||||
| Ку.4 | Ку | 120 | 4139 | 1912 | |||
| Ky.8 | Ку | ||||||
| Ку.9 | Ку | 120 | 4180 | 1912 | |||
| Ку.12 | Ку | 120 | 4183 | 1912 | |||
| Ку.13 | Ку | 120 | 4184 | 1912 | |||
| Ку.15 | Ку | 120 | 4186 | 1912 | |||
| Ку.16 | Ку | 120 | 4186 | 1912 | |||
| Ку.17 | Ку | 120 | 4187 | 1912 | |||
| Ку.21 | Ку | 120 | 4192 | 1911 | |||
| Ку.32 | Ку | 120 | 4203 | 1911 | |||
| Ку.33 | Ку | 120 | 4204 | 1911 | |||
| Ку.34 | Ку | 120 | 4460 | 1914 | |||
| Ку.35 | Ку | 120 | 4206 | 1911 | |||
| Ку.36 | Ку | 120 | 4207 | 1911 | |||
| Ку.38 | Ку | 120 | 4209 | 1911 | |||
| П-0001 | Л | П32 | 8403 | 10.1945 | ???? | ||
| Л-0319 | Л | П32 | 8722 | 1948 | |||
| Л-0371 | Л | П32 | 8774 | 1948 | |||
| Л-0438 | Л | П32 | 1948 | ||||
| Л-0439 | Л | П32 | 1948 | ||||
| Л-0500 | Л | П32 | 8903 | 1949 | |||
| Л-1275 | Л | П32 | 5065 | 1950 | |||
| Л-1542 | Л | П32 | 9446 | 1950 | |||
| Л-1587 | Л | П32 | 10135789 | 1951 | |||
| Л-1758 | Л | П32 | 9662 | 1951 | |||
| Л-1820 | Л | П32 | 9724 | 1952 | |||
| Л-1840 | Л | П32 | 9744 | 1952 | |||
| Л-1844 | Л | П32 | 9748 | 1952 | |||
| Л-2017 | Л | П32 | 9801 | 1953 | |||
| Л-2031 | Л | П32 | 9815 | 1953 | |||
| Л-2104 | Л | П32 | 9888 | 1953 | |||
| Л-2252 | Л | П32 | 10038 | 1953 | |||
| Л-2255 | Л | П32 | 10041 | 12.1953 | 1955 | ||
| Л-2301 | Л | П32 | 10087 | 1954 | |||
| Л-2318 | Л | П32 | 1954 | ||||
| Л-2333 | Л | П32 | 10119 | 1954 | |||
| Л-3314 | Л | 1954 | |||||
| Л-3385 | Л | ||||||
| Л-3482 | Л | 10144053 | 1954 | 1962 | |||
| Л-3529 | Л | 1954 | |||||
| Л-4208 | Л | ||||||
| Л-4455 | Л | 1951 | |||||
| ЛВ-0026 | ЛВ | 1955 | |||||
| Мр160-02 | М | 1926 | |||||
| Мр160-03 | М | 1926 | |||||
| Мр160-05 | М | 1926 | 06.1959 | ||||
| Мр160-09 | М | 1927 | 04.1959 | ||||
| Мр160-12 | М | 1927 | |||||
| Мр160-34 | М | 1927 | 06.1962 | ||||
| Мр160-44 | М | 1928 | 11.1952 | ||||
| Мр160-47 | М | 1928 | 09.1959 | ||||
| Мр160-53 | М | 1928 | |||||
| Мр160-58 | М | 1928 | 07.1953 | ||||
| Мр160-59 | М | 1928 | 18.08.1951 | ||||
| Мр160-86 | М | 1929 | |||||
| Мр160-93 | М | 1929 | Московский СНХ | ||||
| Мр160-99 | М | 1929 | Брянский СНХ | ||||
| М-ЭС 065 | М-ЭС | ||||||
| ДМ62-1728 | М62, ДМ62 | 4637 | 1983 | ООО «Брянское ремонтно-локомотивное депо» | |||
| ДМ62-1762 | М62, ДМ62 | 5981 | 1987 | ООО «Брянское ремонтно-локомотивное депо» | |||
| ДМ62-1844 | М62, ДМ62 | 6857 | 15117138 | 1991 | На продаже | ||
| LDM-LR | Машины на комбинированном ходу | ||||||
| АВЛ-П | Машины на комбинированном ходу | ||||||
| МГ1-002 | МГ1 | DH200B28 | 3.550.082 | 09.1956 | |||
| МГ1-010 | МГ1 | DH200B28 | 3.550.090 | 10.1956 | |||
| МК2/15-63 | МК2/15 | ≈ 1948 | |||||
| МК2/15-1189 | МК2/15 | ||||||
| МПВ-005 | МПВ | 2024 | |||||
| МПК-002 | МПК | 19084151 | 2017 | ||||
| МПК-051 | МПК | 0000510 | 2018 | ||||
| МПТ6-372 | МПТ6 | 19763747 | |||||
| МС1-031 | МС1 | 00000031 | ООО "Энергостроймонтаж" | ||||
| Нвб.49 | Н | ||||||
| Ос.142 | Од, Ов, Оп | 100 | 1899 | ||||
| Ов.153 | Од, Ов, Оп | 2621 | 1906 | 10.1943 | |||
| Ов.156 | Од, Ов, Оп | 1286 | 1906 | 1947 | |||
| Ов.158 | Од, Ов, Оп | 1907 | 10.1943 | ||||
| Од.181 | Од, Ов, Оп | 04.1948 | |||||
| Ов.220 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Од.798 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.859 | Од, Ов, Оп | 1903 | |||||
| О.870 | Од, Ов, Оп | 1930 | |||||
| Од.1579 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Од.1667 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Од.1727 | Од, Ов, Оп | Тендер | |||||
| Од.2024 | Од, Ов, Оп | 1900 | 12.1945 | ||||
| Од.2093 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Од.2649 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.4541 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.4573 | Од, Ов, Оп | 01.1958 | |||||
| Ов.4976 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5122 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5164 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5198 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5218 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5258 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.5335 | Од, Ов, Оп | 1906 | 04.1956 | ||||
| Ов.5391 | Од, Ов, Оп | 1905 | 05.1958 | ||||
| Ов.5640 | Од, Ов, Оп | 02.1961 | |||||
| Ов.5869 | Од, Ов, Оп | 09.1962 | |||||
| Оу.5996 | Од, Ов, Оп | 07.1966 | |||||
| Ов.6041 | Од, Ов, Оп | 03.1962 | |||||
| Ов.6131 | Од, Ов, Оп | 1907 | 04.1943 | ||||
| Ов.6313 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.6607 | Од, Ов, Оп | 1905 | 09.1969 | ||||
| Ов.6607 | Од, Ов, Оп | 1905 | 09.1972 | ||||
| Ов.6724 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.7076 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ов.7091 | Од, Ов, Оп | ||||||
| Ок.7325 | Од, Ов, Оп | 88 | 1906 | ||||
| П24-7 | П24 | 8225 | 1941 | 2015 | |||
| П36-0147 | П36 | 10314 | 10120632 | 01.1955 | 02.1966 | ||
| Бг.5 | Паровозы | 1860 | 1905 | ||||
| Бг.6 | Паровозы | 1860 | 1905 | Пассажирский паровоз типа 1-2-0 | |||
| А.7 | Паровозы | 1869 | |||||
| Г.10 | Паровозы | Кукуевская катастрофа, 1882 г. | |||||
| Б.14 | Паровозы | 6 | 100 | 1874 | |||
| K.20 | Паровозы | ||||||
| Бп.34 | Паровозы | ||||||
| Бп.36 | Паровозы | 1899 | |||||
| Нв.69 | Паровозы | ||||||
| Дп.79 | Паровозы | 112 | 3988 | 1910 | 1912 | ||
| И.79 | Паровозы | 112 | 3988 | 1910 | нач. 1930-х гг. | ||
| 94-940 | Паровозы | ||||||
| Дк.213 | Паровозы | 10 | |||||
| Аг.327 | Паровозы | ||||||
| Рч.539 | Паровозы | ||||||
| З.629 | Паровозы | 73 | 2699 | 1901 | |||
| ПБ21-01 | ПБ21 | 04.1934 | ≈ 1971 | ||||
| ПК ЦУМЗ 15-198 | ПК-ЦУМЗ-15 | ||||||
| ПК18.5-10 | ПК18.5 | 1935 | ТЧ Бирюлево | ||||
| ПК18.5-79 | ПК18.5 | ТЧ Скуратово | |||||
| Р.619 | Р | 26 | 1905 | ||||
| Рк.620 | Р | 73 | 2690 | 1901 | |||
| Рк.622 | Р | 73 | 2692 | 1901 | |||
| Рк.623 | Р | 73 | 2693 | 1901 | |||
| Рк.625 | Р | 73 | 2695 | 1901 | |||
| Рк.626 | Р | 73 | 2696 | 1901 | |||
| Рб.731 | Р | 26 | 1911 | ||||
| С.3 | С | 1918 | |||||
| С.101 | С | 1972 | 1915 | ||||
| С.105 | С | 1976 | 1915 | ||||
| С.108 | С | 1979 | 1915 | ||||
| С.109 | С | 1980 | 1915 | ||||
| С.110 | С | 1981 | 1915 | ||||
| С.112 | С | 1983 | 1915 | ||||
| С.116 | С | 1987 | 1915 | ||||
| С.125 | С | 1916 | |||||
| С.151 | С | 1916 | |||||
| С.153 | С | 1916 | |||||
| С.154 | С | 1916 | |||||
| С.155 | С | 1916 | |||||
| С.156 | С | 1916 | |||||
| С.157 | С | ||||||
| С.158 | С | 1916 | |||||
| С.159 | С | 1916 | |||||
| С.161 | С | 1916 | |||||
| С.170 | С | 1916 | |||||
| С.174 | С | 1916 | |||||
| С.175 | С | 1916 | |||||
| С.176 | С | 1918 | |||||
| С.177 | С | 1918 | |||||
| С.178 | С | 1918 | |||||
| С.179 | С | 1918 | |||||
| С.180 | С | 1918 | Московско-Курская ж. д. | ||||
| С.181 | С | 1914 | |||||
| С.181 | С | 1918 | |||||
| С.182 | С | 1918 | Московско-Курская ж. д. | ||||
| С.183 | С | 1918 | Московско-Курская ж. д. | ||||
| С.185 | С | 1916 | |||||
| С.192 | С | 1916 | |||||
| С.195 | С | 2429 | 1916 | ||||
| С.196 | С | 2430 | 1916 | ||||
| С.200 | С | 1916 | |||||
| С.261 | С | ||||||
| С.269 | С | 11.1959 | |||||
| С.326 | С | 2286 | 1916 | Крушение 8 сентября 1930 г, ст. Перерва | |||
| Св.59 | Св | 145 | 1915 | 1950 | |||
| См-007 | Св, Сд, См3 | 1929 | |||||
| Св-010 | Св, Сд, См3 | 1930 | 1944 | ||||
| РС-019 | Св, Сд, См3 | 1930 | 1962 | ||||
| Сд-040 | Св, Сд, См3 | 1933 | |||||
| Сд-045 | Св, Сд, См3 | 1934 | |||||
| Сд-088 | Св, Сд, См3 | 1936 | Ярославская ж. д. | ||||
| Сд-157 | Св, Сд, См3 | 1938 | |||||
| Пионер-Интеграл-003 | СДК "Пионер-Интеграл" | Фирма "ТВЕМА" | |||||
| СДПМ2 | СДП, СДПМ, СДПМ2 | Подъездной путь от ст. Обнинское | |||||
| СДП3-02 | СДП3 | ||||||
| СМ515-004 | СМ515 | 004 | |||||
| СО17-42 | СО | 1935 | Комсомольский | ||||
| СО17-413 | СО | 1937 | |||||
| СОм17-531 | СО | ||||||
| СО17-666 | СО | 1937 | |||||
| СО18-1994 | СО | 1941 | |||||
| СО17-4297 | СО | 1949 | |||||
| Ср-759 | Ср | 1951 | 1961 | ||||
| Ср3-1520 | Ср3 | 1956 | 1969 | ||||
| Су.96-03 | Су | 1925 | |||||
| Сут.96-36 | Су | 1925 | |||||
| Су.97-35 | Су | 153 | 5417 | 1926 | |||
| Су.98-21 | Су | 1926 | |||||
| Су.98-78 | Су | 153 | 5500 | 1927 | |||
| Су200-47 | Су | 153 | 6425 | 1932 | |||
| Су201-49 | Су | 153 | 6571 | 1933 | |||
| Су201-92 | Су | 153 | 6616 | 1933 | |||
| Су204-16 | Су | 162 | 6847 | 1934 | |||
| Су208-92 | Су | 162 | 7223 | 1935 | |||
| Су210-15 | Су | 162 | 7245 | 1936 | |||
| Су210-81 | Су | 162 | 7311 | 1936 | |||
| Су211-28 | Су | 162 | 7412 | 1937 | 12.1967 | ||
| Су211-50 | Су | 162 | 7434 | 1937 | 01.1968 | ||
| Су211-51 | Су | 162 | 7435 | 1937 | |||
| Су211-87 | Су | 162 | 7471 | 1937 | 12.1967 | ||
| Су211-91 | Су | 162 | 7475 | 1937 | 1966 | ||
| Су212-57 | Су | 163 | 1937 | 11.1967 | |||
| Сум216-76 | Су | П19 | 8058 | 1940 | ???? | ||
| Сум217-03 | Су | П19 | 8102 | 1940 | |||
| Су217-50 | Су | П19 | 8156 | 1941 | |||
| Су250-19 | Су | ||||||
| Су250-59 | Су | 1948 | 11.1967 | ||||
| Су250-61 | Су | 1948 | |||||
| Су252-30 | Су | ||||||
| Су253-18 | Су | 1950 | |||||
| Су253-33 | Су | 1950 | 2000 | ||||
| Север-16 | СУПДК (Север) | 2023 | Московский РЦДМ | ||||
| ТГК2-2934 | ТГК2, ТГК2-1 | 1971 | |||||
| ТГК2-6016 | ТГК2, ТГК2-1 | 1981 | ФГКУ комбинат "Дубки" Росрезерва | ||||
| ТГК2-6948 | ТГК2, ТГК2-1 | 1984 | |||||
| ТГК2-7356 | ТГК2, ТГК2-1 | 1985 | |||||
| ТГК2-7946 | ТГК2, ТГК2-1 | 1987 | |||||
| ТГМ1-068 | ТГМ1 | 1958 | |||||
| ТГМ1-075 | ТГМ1 | 1958 | 09.1960 | ||||
| ТГМ1-085 | ТГМ1 | 1958 | 03.1990 | ||||
| ТГМ1-135 | ТГМ1 | 1958 | |||||
| ТГМ1-319 | ТГМ1 | 1959 | 09.1988 | ||||
| ТГМ1-1466 | ТГМ1 | 1963 | |||||
| ТГМ1-2098 | ТГМ1 | 1966 | |||||
| ТГМ1-2907 | ТГМ1 | 1969 | |||||
| ТГМ2-002 | ТГМ2 (ТГв) | 1957 | 09.1963 | ||||
| ТГМ2-003 | ТГМ2 (ТГв) | 1959 | 11.1962 | ||||
| ТГМ23Б | ТГМ23Б | ≥ 1973 | ≈ 2000 | ||||
| ТГМ23Б-1415 | ТГМ23Б | 1979 | |||||
| ТГМ23В48-2206 | ТГМ23В | 1990 | ФГУП "Управление специального строительства № 10 при Спецстрое России" | ||||
| ТГМ23Д44-426 | ТГМ23Д | ФГКУ комбинат "Дубки" Росрезерва | |||||
| ТГМ23Д44-530 | ТГМ23Д | 2022 | ФКУ "ЦОБХР МВД России", г. Балашиха | ||||
| ТГМ3-031 | ТГМ3 | 1960 | 12.05.1979 | ||||
| ТГМ3-066 | ТГМ3 | 1960 | 15.01.1982 | ||||
| ТГМ3-106 | ТГМ3 | 1961 | 26.12.1985 | ||||
| ТГМ3-108 | ТГМ3 | 1961 | 28.06.1982 | ||||
| ТГМ3-140 | ТГМ3 | 1961 | |||||
| ТГМ3-347 | ТГМ3 | 1963 | 16.06.1986 | ||||
| ТГМ3-1208 | ТГМ3 | 1966 | |||||
| ТГМ3-1210 | ТГМ3 | 1966 | |||||
| ТГМ3-1399 | ТГМ3 | ||||||
| ТГМ3А-1759 | ТГМ3 | 1967 | |||||
| ТГМ3Б-2124 | ТГМ3 | 1968 | 21.11.1984 | ||||
| ТГМ3Б-2235 | ТГМ3 | 1969 | 16.02.1990 | ||||
| ТГМ3Б-2240 | ТГМ3 | 1969 | 16.06.1986 | ||||
| ТГМ3Б-2786 | ТГМ3 | 1970 | 25.03.1987 | ||||
| ТГМ3Б-3725 | ТГМ3 | 1974 | |||||
| ТГМ3Б-3816 | ТГМ3 | ||||||
| ТГМ4-029 | ТГМ4 | 1972 | |||||
| ТГМ4-1268 | ТГМ4 | 1979 | |||||
| ТГМ4-1429 | ТГМ4 | 15677487 | 1980 | Кинопарк Москино | |||
| ТГМ4Б-0375 | ТГМ4Б | 1991 | ???? | ||||
| ТГМ4Б-0456 | ТГМ4Б | 1991 | |||||
| ТГМ4Б-0686 | ТГМ4Б | 1992 | |||||
| ТГМ4Б-0704 | ТГМ4Б | 1992 | ООО «СКС Трейд СНГ» | ||||
| ТГМ4Б-0986 | ТГМ4Б | 15674781 | 2005 | ФГУП "ППП" — терминал «Одинцово» | |||
| ТГП50-0001 | ТГП50 | 12.1962 | 09.1964 | ||||
| ТГП50-0002 | ТГП50 | 1964 | 12.1964 | ||||
| E.72 | Тип 60 | 1833 | 1896 | ||||
| ТЪ-742 | ТЪ (93) | ||||||
| ТЭ1-20-027 | ТЭ1 | 1948 | 11.1958 | ||||
| ТЭ1-20-077 | ТЭ1 | 1948 | 01.1983 | ||||
| ТЭ1-20-114 | ТЭ1 | 1949 | ТЭ1Г | ||||
| ТЭ1-20-170 | ТЭ1 | 1949 | 03.1984 | ||||
| ТЭ1-20-207 | ТЭ1 | 1949 | 08.1980 | ||||
| ТЭ1-20-209 | ТЭ1 | 1949 | 12.1982 | ТЭ1Г | |||
| ТЭ2-008 | ТЭ2 | 1950 | 06.1971 | ||||
| ТЭ2-009 | ТЭ2 | 1950 | 01.1959 | ||||
| ТЭ2-009 | ТЭ2 | 1950 | 09.1962 | ||||
| ТЭ2-032 | ТЭ2 | 63/64 | 1950 | ||||
| ТЭ2-047 | ТЭ2 | 1950 | |||||
| ТЭ2-139 | ТЭ2 | 1952 | 05.1983 | ||||
| ТЭ2-158 | ТЭ2 | 1952 | 10.1965 | ||||
| ТЭ2-169 | ТЭ2 | 1952 | 04.1971 | ||||
| ТЭ2-217 | ТЭ2 | 434/435 | 1953 | ||||
| ТЭ2-270 | ТЭ2 | 1953 | 08.1971 | ||||
| ТЭ2-299 | ТЭ2 | 1954 | 03.1981 | ||||
| ТЭ2-302 | ТЭ2 | 1954 | 04.1985 | ||||
| ТЭ2-329 | ТЭ2 | 1954 | 07.1958 | ||||
| ТЭ2-338 | ТЭ2 | 1954 | 03.1986 | ||||
| ТЭ2-348 | ТЭ2 | 1954 | 11.1980 | ||||
| ТЭ2-371 | ТЭ2 | 1954 | 05.1971 | ||||
| ТЭ2-377 | ТЭ2 | 1954 | 10.1983 | ||||
| ТЭ2-397 | ТЭ2 | 1954 | 07.1984 | ||||
| ТЭ2-398 | ТЭ2 | 1954 | 11.1983 | ||||
| ТЭ2-435 | ТЭ2 | 1955 | 11.1964 | ||||
| ТЭ2-444 | ТЭ2 | 1955 | 05.1971 | ||||
| ТЭ2-451 | ТЭ2 | 1955 | 08.1971 | ||||
| ТЭ2-461 | ТЭ2 | 1955 | 04.1971 | ||||
| ТЭ2-466 | ТЭ2 | 1955 | 08.1987 | ||||
| ТЭ2-479 | ТЭ2 | 1955 | 12.1986 | ||||
| ТЭ2-489 | ТЭ2 | 1955 | 04.1985 | ||||
| ТЭ2-502 | ТЭ2 | 1955 | 01.1983 | ||||
| ТЭ2-503 | ТЭ2 | 1955 | 05.1971 | ||||
| ТЭ3 | ТЭ3 | ||||||
| ТЭ3-224 | ТЭ3 | 1958 | 07.1959 | ||||
| ТЭ3-224 | ТЭ3 | 1958 | 09.1976 | ||||
| ТЭ3-1014 | ТЭ3 | 0077/0078 | 1956 | 04.1966 | |||
| ТЭ3-1034 | ТЭ3 | 0117/0118 | 1957 | ???? | |||
| ТЭ3-1052 | ТЭ3 | 0153/0154 | 1957 | 11.1987 | |||
| ТЭ3-1077 | ТЭ3 | 0203/0204 | 1958 | 08.1977 | |||
| ТЭ3-1117 | ТЭ3 | 0283/0284 | 1958 | 07.1977 | |||
| ТЭ3-1208 | ТЭ3 | 0466/0467 | 1959 | 01.1981 | |||
| ТЭ3-1209 | ТЭ3 | 0468/0469 | 1959 | 11.1979 | |||
| ТЭ3-1273 | ТЭ3 | 0597/0598 | 1960 | 06.1988 | |||
| ТЭ3-1283 | ТЭ3 | 0617/0618 | 1960 | ||||
| ТЭ3-1314 | ТЭ3 | 1961 | 11.1979 | ||||
| ТЭ3-1315 | ТЭ3 | 1961 | 05.1976 | ||||
| ТЭ3-1317 | ТЭ3 | 1961 | 11.1979 | ||||
| ТЭ3-1318 | ТЭ3 | 1961 | 12.1987 | ||||
| ТЭ3-1319 | ТЭ3 | 0692/0693 | 1961 | 02.1985 | |||
| ТЭ3-1320 | ТЭ3 | 1961 | 08.1987 | ||||
| ТЭ3-1322 | ТЭ3 | 1961 | 04.1988 | ||||
| ТЭ3-1334 | ТЭ3 | 0722/0723 | 1961 | 04.1988 | |||
| ТЭ3-1339 | ТЭ3 | 0732/0733 | 1961 | 02.1981 | |||
| ТЭ3-1343 | ТЭ3 | 0740/0741 | 1961 | 05.1987 | |||
| ТЭ3-1388 | ТЭ3 | 1962 | |||||
| ТЭ3-1390 | ТЭ3 | 1962 | 11.1987 | ||||
| ТЭ3-3848 | ТЭ3 | 1962 | Унеча | ||||
| ТЭ3-3911 | ТЭ3 | 1962 | |||||
| ТЭ3-4061 | ТЭ3 | 1962 | |||||
| ТЭ3-4438 | ТЭ3 | 1963 | |||||
| ТЭ3-4587 | ТЭ3 | 1963 | |||||
| ТЭ3-4955 | ТЭ3 | 1964 | 04.1980 | ||||
| ТЭ3-5321 | ТЭ3 | 1964 | |||||
| ТЭ3-5322 | ТЭ3 | 1964 | 11.1973 | ||||
| ТЭ3-5478 | ТЭ3 | 1965 | |||||
| ТЭ3-5494 | ТЭ3 | 1965 | |||||
| ТЭ3-5542 | ТЭ3 | 1965 | |||||
| ТЭ3-5626 | ТЭ3 | 1965 | |||||
| ТЭ3-5649 | ТЭ3 | 1965 | |||||
| ТЭ3-5826 | ТЭ3 | 1965 | 05.1969 | ||||
| ТЭ3-5967 | ТЭ3 | 1966 | 12.1983 | ||||
| ТЭ3-6050 | ТЭ3 | 1966 | |||||
| ТЭ3-6502 | ТЭ3 | 1967 | 11.1983 | ||||
| ТЭ3-6771 | ТЭ3 | 1967 | |||||
| ТЭ3-7105 | ТЭ3 | 1969 | |||||
| ТЭ3-7264 | ТЭ3 | 1969 | |||||
| ТЭ3-7443 | ТЭ3 | 1971 | 09.1977 | ||||
| ТЭ3-7527 | ТЭ3 | 1971 | 01.1981 | ||||
| ТЭ3-7550 | ТЭ3 | 1971 | |||||
| БПМ-001 | ТЭ3 бустер | ||||||
| ТЭ7-006 | ТЭ7 | 1957 | 05.1968 | ||||
| ТЭ7-008 | ТЭ7 | 1960 | 07.1984 | ||||
| ТЭ7-011 | ТЭ7 | 1960 | 06.1977 | ||||
| ТЭ7-015 | ТЭ7 | 1960 | 10.1975 | ||||
| ТЭ7-016 | ТЭ7 | 1962 | ≈ 1962 | ||||
| ТЭ7-017 | ТЭ7 | 1962 | 05.1963 | ||||
| ТЭ7-018 | ТЭ7 | 1962 | 12.1967 | ||||
| ТЭ7-019 | ТЭ7 | 1962 | 05.1963 | ||||
| ТЭ7-021 | ТЭ7 | 1962 | 12.1982 | ||||
| ТЭ7-058 | ТЭ7 | 1963 | 12.1967 | ||||
| ТЭ7-094 | ТЭ7 | 1963 | 12.1967 | ||||
| ТЭ7-096 | ТЭ7 | 1964 | 12.1968 | ||||
| ТЭ7-098 | ТЭ7 | 1964 | нач. 1970-х гг. | ||||
| ТЭМ1-1453 | ТЭМ1 | 1966 | |||||
| ТЭМ1-1469 | ТЭМ1 | 1966 | |||||
| ТЭМ1-1575 | ТЭМ1 | 1967 | |||||
| ТЭМ1М-1835 | ТЭМ1 | 1968 | |||||
| ТЭМ10-001 | ТЭМ10 | 04.2020 | 12.2020 | ||||
| ТЭМ18-085 | ТЭМ18 | 15470610 | 1999 | ||||
| ТЭМ2-122 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1968 | |||||
| ТЭМ2-2640 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15326408 | 1973 | ||||
| ТЭМ2-2770 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15317423 | 02.1974 | ???? | |||
| ТЭМ2-5326 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318421 | 1976 | ООО "МТПО" | |||
| ТЭМ2-5344 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318413 | 1976 | ООО "ЛокоТех-Промсервис" Оренбургский ЛРЗ | |||
| ТЭМ2-5374 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15335540 | 1976 | ???? | |||
| ТЭМ2А-5629 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1977 | ???? | ||||
| ТЭМ2-5690 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15333701 | 1977 | ||||
| ТЭМ2-5894 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318306 | 1978 | ООО "ЛокоТех-Промсервис" | |||
| ТЭМ2-6063 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1979 | 1986 | Ст. Обнинское | |||
| ТЭМ2-6366 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318298 | 1980 | ООО «ЛокоТех-Промсервис» | |||
| ТЭМ2-6890 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15313992 | 1981 | ≈ 10.2020 | |||
| ТЭМ2-6906 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318280 | 1981 | 01.2022 | ООО "ЛокоТех-Промсервис" | ||
| ТЭМ2-7136 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15318264 | 1982 | ООО "ЛокоТех-Промсервис" | |||
| ТЭМ2-7400 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1983 | 1983 | ||||
| ТЭМ2-7400 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 1983 | ???? | ||||
| ТЭМ2-7401 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15374010 | 1983 | 1983 | |||
| ТЭМ2-7401 | ТЭМ2, ТЭМ2А | 15374010 | 1983 | ???? | |||
| ТЭМ2М-024 | ТЭМ2М | 1976 | |||||
| ТЭМ2У-8529 | ТЭМ2У | 15432776 | 1986 | 2014 | |||
| ТЭМ4-004 | ТЭМ4 | 1964 | 1991 | ||||
| ТЭМ5-001 | ТЭМ5 | 1969 | |||||
| ТЭМ5-005 | ТЭМ5 | 1971 | |||||
| ТЭМ5М-012 | ТЭМ5 | 1973 | 11.1985 |
Показано записей: 500 из 816
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.