Од.1333
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Од.1333 | 03.1924 | Октябрьская железная дорога | Прочее | |
02.1917 | Строительство Петроград - Рыбинск | |||
1914 | Забайкальская железная дорога | ТЧ-4 Шилка | ||
| Од.462 | 1912 | Од.1333 | ||
| Кк.564 | Приднепровская железная дорога | Прочее | Од.462 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской тип: | 50 |
| Заводской №: | 2021 |
| Построен: | 1899 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Паровоз «нормального типа 1897 г.», диаметр колёс 1200 мм. 1903 г. — зачислен в инвентарь Екатерининской ж. д. с трёхосным тендером, получил обозначение Кк.564. 29.10.1912 г. – зачислен в инвентарь Забайкальской ж. д., получил обозначение Од.462. 1914 г. – получил обозначение Од.1333. Эксплуатация: На 1912 г. — депо Шилка Забайкальской ж. д. На 1914 г. — там же. 02.1917 — передан на строительство Петроград — Рыбинск На 01.1920 — 08.1924 г. депо Красный Холм строительства дороги Петроград — Рыбинск (07.1922 — 03.1923 — тендер Од.1333), отставлен На 08.1920 г. — 3 участок тяги строительства дороги Петроград — Рыбинск На 09.1920 г. ожидание исключения На 1923 г. — в ожидании исключения из инвентаря (тендер Ов.4303) На 09.1923 г. — 2 участок тяги, отставлен в Дынинский карьер, ожидание СР Свой тендер на 01.1924 г. прицеплен к Од.3270, затем к Од.757 Ремонты: 04.1912 г. — КР Читинские мастерские. | |
| Депо: | Прочее |
Передан в другое депо дороги Март 1924 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Строительство Петроград - Рыбинск |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Строительство Петроград - Рыбинск |
Передан на другую дорогу (или на завод) Февраль 1917 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-4 Шилка |
| Показать все данные |
| №: | Од.1333 |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Од.462 |
| Примечание: | Од.1333 |
| Показать все данные |
| №: | Од.462 |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-4 Шилка |
| Примечание: | Од.1333 |
Перенумерован 1912 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Кк.564 |
| Дорога приписки: | Приднепровская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Од.462 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Рыбинск → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → ТЧ-4 Шилка → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Приднепровская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Октябрьская железная дорога → Прочее
— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Рыбинск
— Забайкальская железная дорога → ТЧ-4 Шилка
— Приднепровская железная дорога → Прочее
— Октябрьская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Приднепровская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— О∂, Од, Ов, Оп, Ок
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.