15.214
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.214 | 05.1964 | 15.00 BDZ (BR 52) | Bulgarian State Railways | Other | ex TЭ-6376 |
| TЭ-6376 | 06.1952 | BR 52 (ТЭ) | Russia, other | Other | ex 52 6376 · →15.214 |
| 52 6376 | 01.1948 | Căile Ferate Române | Other | →TЭ-6376 | |
04.1945 | Magyar Államvasutak | Other | |||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Bulgarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| მშენებელი: | BMAG (Schwartzkopff)  Berlin |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 12929 |
| დამზადებულია: | 02.1944 |
| ჩამოწერილი: | 1989 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| შესწორება: | ex TЭ-6376 |
| ex (у DRB) 52 6376 Построен: 1944 — BMAG · Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 19.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.02.1944 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.04.1945 — (из Bw Wien Ost) советскими войсками направлен на MÁV · Magyar Államvasutak 30.01.1948 — переведён на CFR · Căilor Ferate Române, Republica Socialistă România __.06.1952 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-6376 __.05.1964 — передан БДЖ · Български държавни железници, Народна Република България, обозначен 15.214 | |
1989 წელი
ჩამოწერილი
| №: | 15.214 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Bulgarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| შესწორება: | ex TЭ-6376 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) მაისი 1964 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | TЭ-6376 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Russia, other |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BR 52 (ТЭ) |
| შესწორება: | ex 52 6376 · →15.214 |
| Show full data |
| №: | TЭ-6376 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Russia, other |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | ex 52 6376 · →15.214 |
გადარქმეული ივნისი 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 6376 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | →TЭ-6376 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Căile Ferate Române |
| დეპო: | Other |
| შესწორება: | →TЭ-6376 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 1948 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) აპრილი 1945 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Bulgarian State Railways → Other → 15.00 BDZ (BR 52)— Russia, other → Other → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → Other → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Bulgarian State Railways → Other
— Russia, other → Other
— Căile Ferate Române → Other
— Magyar Államvasutak → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Bulgarian State Railways → 15.00 BDZ (BR 52)
— Russia, other → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— 15.00 BDZ (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.