520-02
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520-02 | 02.1989 | MAV 520 (BR 52) | Magyar Államvasutak | Hatvan | Паровоз для отопления |
| 520.074 | 05.1987 | Other | |||
| 520.090 | 01.1978 | ||||
05.1963 | Szombathely | ex TЭ-4548 | |||
| TЭ-4548 | BR 52 (ТЭ) | Other | Other | →520.090 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Producent: | Deutsche Waffen und Munitionsfabriken AG  Poznań |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 864 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Wycofano: | 1995 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Паровоз для отопления |
| ex (у DRB) 52 4548 Построен: 1944 — DWM · Deutsche Waffen- und Munitions-Fabriken Aktiengesellschaft, Werk Posen 08.12.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.12.1944 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 27.10.1949 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-4548 08.05.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен 520.090 25.01.1978 — отставлен от поездной эксплуатации __.__.1978 — передан (в качестве отопителя) на завод „им. Енё Ландлера“ (Jenő Landler) 15.05.1987 — обозначен 520.074 07.02.1989 — обозначен 520-02 | |
1995 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 520-02 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Renumbered Luty 1989 r. | ↑Renumbered |
| №: | 520.074 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 520.074 |
Renumbered Maj 1987 r. | ↑Renumbered |
| №: | 520.090 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Паровоз для отопления |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Przypis: | ex TЭ-4548 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 520.090 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Przypis: | ex TЭ-4548 |
Modernizacja Maj 1963 r. | ↑Modernizacja |
| №: | TЭ-4548 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →520.090 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano | Przypis |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.090 | MAV 520 (BR 52) | Other | 1944 | 15.05.1987 | Паровоз для отопления |
| 520.074 | MAV 520 (BR 52) | Budapest-Ferencváros | 1944 | 15.05.1987 | |
| 520.074 | MAV 520 (BR 52) | Komárom | 1944 | 15.05.1987 | |
| 520.074 | MAV 520 (BR 52) | Other | 1944 | 15.05.1987 | Паровоз для отопления |
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Hatvan → MAV 520 (BR 52)— Magyar Államvasutak → Other → MAV 520 (BR 52)
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MAV 520 (BR 52)
— Other → Other → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Other → Other
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— Other → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.