ВЛ8М-184
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8М-184 | 1989 | Prydniprovska Railway | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| ВЛ8-184 | 1974 | Moscow Railway | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
1973 | L'vivska Railway | TCH-1 L'vov-Zapad | |
1971 | TCH-9 Mukachevo | ||
1965 | South Urals Railways | TCh-1 Zlatoust | |
| Н8-184 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 1959 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Построен как Н8-184, в 1965 г. обозначен ВЛ8-184. С завода поступил в депо Златоуст. В 1971 г. передан в депо Мукачево. В 1973 г. передан в депо Львов-Запад. В 1974 г. передан в депо Орехово. В 1989 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел. | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Украина, Днепропетровская область, станция Минеральная 13 maja 2013 r., poniedziałek |
| №: | ВЛ8М-184 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Renamed 1989 r. | ↑Renamed |
| №: | ВЛ8-184 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1974 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1971 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Zlatoust |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8-184 |
Renamed 1965 r. | ↑Renamed |
| №: | Н8-184 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— South Urals Railways → TCh-1 Zlatoust
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— Moscow Railway → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.