15.166
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.166 | 30.12.1960 | 15.00 BDZ (BR 52) | BDŽ - Bulgarian State Railways | Other | |
| ТЭ-738 | 23.08.1952 | BR 52 (TE) | Moldovan Railways | TVCh-1 Chisinau | 15.166 |
| 52 738 | 06.04.1948 | ||||
09.09.1945 | Hungarian State Railways | Other | |||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| რკინიგზა / კომპანია: | BDŽ - Bulgarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | 15.00 BDZ (BR 52) |
| მშენებელი: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 27967 |
| დამზადებულია: | 1944 |
| Arrived: | 04.1944 |
| ჩამოწერილი: | 1993 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| * первоначально планировался Borsig 15835 Построен: 1944 — Henschel & Sohn, Kassel __.04.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.04.1944 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy, Československo 09.09.1945 — переведён на MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Királyság 06.06.1948 — передан CFR · Căilor Ferate Române, Republica Socialistă România __.08.1950 — передан МПС СССР, на Кишинёвскую ж.д., обозначен (c 23.08.1952) TЭ-738, «имени Олега Кошевого» 30.12.1960 — передан БДЖ · Български държавни железници, Народна Република България, обозначен 15.166 | |
1993 წელი
ჩამოწერილი
| №: | 15.166 |
| რკინიგზა / კომპანია: | BDŽ - Bulgarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | 15.00 BDZ (BR 52) |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 30 დეკემბერი 1960 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | ТЭ-738 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moldovan Railways |
| დეპო: | TVCh-1 Chisinau |
| მოდელი: | BR 52 (TE) |
| შესწორება: | 15.166 |
| Show full data |
| №: | ТЭ-738 |
| შესწორება: | 15.166 |
გადარქმეული 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 738 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moldovan Railways |
| დეპო: | TVCh-1 Chisinau |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 6 აპრილი 1948 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 9 სექტემბერი 1945 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1945 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Show full data |
აპრილი 1944 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— BDŽ - Bulgarian State Railways → Other → 15.00 BDZ (BR 52)— Moldovan Railways → TVCh-1 Chisinau → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → Other → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (TE)
— BDŽ - Bulgarian State Railways → Other
— Moldovan Railways → TVCh-1 Chisinau
— Hungarian State Railways → Other
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— BDŽ - Bulgarian State Railways → 15.00 BDZ (BR 52)
— Moldovan Railways → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → BR 52 (TE)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— 15.00 BDZ (BR 52)
— BR 52 (TE)
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.