Эг.5587
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Krauss-Maffei AG  Мюнхен |
| Заводской №: | 5363 |
| Построен: | 1921 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Минуглепром |
| В 30-е гг. депо Пенза, Рязань, Москва-Сортировочная В 1941 г. из депо Моршанск передан на Октябрьскую ж. д. В 1953 г. из депо Ленинград-Балтийский передан на Юго-Западную ж. д. В 1954 г. передан в угольную промышленность КР Пролетарский ПРЗ (Ленинград) 1946 г. | |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Минуглепром |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1954 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Юго-Западная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1953 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1941 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) |
Передан на другую дорогу (или на завод) ???? | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская |
Передан в другое депо дороги 1930-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-39 Рязань |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-39 Рязань |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1930-е гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Пенза-I (объединено c ТЧ-3) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов) → Э— Юго-Западная железная дорога → Прочее → Э
— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский → Э
— Куйбышевская железная дорога → ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-39 Рязань → Э
— Куйбышевская железная дорога → ТЧ-2 Пенза-I (объединено c ТЧ-3) → Э
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов)
— Юго-Западная железная дорога → Прочее
— Октябрьская железная дорога → ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
— Куйбышевская железная дорога → ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск)
— Московская железная дорога → ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
— Московская железная дорога → ТЧЭ-39 Рязань
— Куйбышевская железная дорога → ТЧ-2 Пенза-I (объединено c ТЧ-3)
— Прочее → Э
— Юго-Западная железная дорога → Э
— Октябрьская железная дорога → Э
— Куйбышевская железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.