520.011
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.011 | 19.04.1963 | MAV 520 (BR 52) | Hungarian State Railways | Other | |
| ТЭ-4987 | 23.08.1952 | BR 52 | Other | USSR Ministry of Railways | 520.011 |
| 52 4987 | 19.12.1950 | ||||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)  Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 14057 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Przybył: | 23.02.1944 |
| Wycofano: | 01.04.1964 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| ex (у DRB) 52 4987 Построен: 1944 — Maschinenbau- und Bahnbedarf A.-G. vorm. Orenstein & Koppel, Berlin 23.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich до __.02.1945 — командирован на SŽ · Slovenske Železnice, Bratislava с __.02.1945 — на MÁV · Magyar Államvasutak __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 19.12.1950 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-4987 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (с 05.1963) 520.011 † 01.04.1964 — исключён из эксплуатации | |
1 kwietnia 1964 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 520.011 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MAV 520 (BR 52) |
Modernizacja 19 kwietnia 1963 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ТЭ-4987 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | USSR Ministry of Railways |
| Seria: | BR 52 |
| Przypis: | 520.011 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ТЭ-4987 |
| Przypis: | 520.011 |
Renamed 23 sierpnia 1952 r. | ↑Renamed |
| №: | 52 4987 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | USSR Ministry of Railways |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 19 grudnia 1950 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
23 lutego 1944 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Other → MAV 520 (BR 52)— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Hungarian State Railways → Other
— Other → USSR Ministry of Railways
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Other → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.