Ty2-1242
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1242 | 11.1962 | Ty2 (BR 52) | PKP - Polskie Koleje Państwowe | Warszawa | ex ТЭ-868 |
| ТЭ-868 | 23.08.1952 | ТЭ (BR 52) | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | →Ty2-1242 |
| 52 868 | 12.1950 | BR 52 | |||
08.12.1948 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
27.04.1945 | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen | Прочее | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Warszawa |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Deutsche Lokomotiv-Vereinigung Krenau  Chrzanów |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 1489 |
| Построен: | 11.1944 |
| Списан: | 21.03.1978 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex ТЭ-868 |
| ex (у DRB) 52 868 23.11.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn 27.04.1945 — перешёл к ÖStB · Österreichische Staatseisenbahn с 05.08.1947 — ÖBB · Österreichische Bundesbahnen 08.12.1948 — передан CFR · Căilor Ferate Române __.12.1950 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-868 24.11.1962 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен Ty2-1242 на 08.01.1963 — приписан MD Białystok, позднее передан в MD Warszawa Praga † 21.03.1978 — снят с баланса, отставлен в Małaszewicze | |
21 марта 1978 г.
Списан
| №: | Ty2-1242 |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Warszawa |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex ТЭ-868 |
КРП/модернизация Ноябрь 1962 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-868 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-1242 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-868 |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-1242 |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 868 |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 8 декабря 1948 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | ÖBB — Österreichische Bundesbahnen |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 27 апреля 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Warszawa → Ty2 (BR 52)— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Warszawa
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Căile Ferate Române → Прочее
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Ty2 (BR 52)
— Прочее → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— ÖBB — Österreichische Bundesbahnen → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— Ty2 (BR 52)
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.