ТЭ-6050
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| ТЭ-6050 | ≤ 12.1952 | ТЭ (BR 52) | Октябрьская железная дорога | Бокситогорское ППЖТ | Тихвинские бокситовые рудники |
23.08.1952 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | |||
| 52 6050 | 09.1946 | BR 52 | |||
1945 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Бокситогорское ППЖТ |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 12491 |
| Построен: | 1943 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Тихвинские бокситовые рудники |
| ex (у DRB) 52 6050 Построен: 1943 — Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 01.07.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.07.1943 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.0_.1945 — достался CFR · Căilor Ferate Române __.09.1946 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-6050 __.__.1952 — передан в промышленность | |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Бокситогорское ППЖТ |
| Примечание: | Тихвинские бокситовые рудники |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1952 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-6050 |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 6050 |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1946 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Бокситогорское ППЖТ → ТЭ (BR 52)— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Октябрьская железная дорога → Бокситогорское ППЖТ
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Căile Ferate Române → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Октябрьская железная дорога → ТЭ (BR 52)
— Прочее → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.