Эг.5145
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5145 | 1961 | Горьковская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Горьковский СНХ |
1949 | Прочее | |||
1948 | Южная железная дорога | ТЧ-5 Полтава | ||
???? | Одесская железная дорога | Прочее | ||
кон. 1930-х гг. | Казахстанские железные дороги | ТЧЭ-1 Орал (Уральск) | ||
| Московская железная дорога | ТЧ Павелец-I |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской №: | 18650 |
| Построен: | 1921 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Горьковский СНХ |
| На 1931 г. депо Павелец В конце 30-х гг. передан в депо Уральск В период ВОВ в составе ОРКП-33 В 1948 г. передан с Одесской на Южную ж. д. (работал в депо Полтава) В 1949 г. передан на Горьковскую ж. д. (депо Горький) В 1961 г. передан Горьковскому совнархозу Весной 1943 г. с составом боеприпасов попал под бомбардировку на линии Купянск-Белгород. Погибла почти вся поездная бригада. До октября 1943 г. находился в ремонте. По воспоминаниям ветеранов, этот паровоз был единственным локомотивом ОРКП-33 побывавшим на Силезском вокзале Берлина. Из воспоминаний Рыбасова В.П. | |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Горьковский СНХ |
Передан в другое депо дороги 1961 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1949 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-5 Полтава |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-5 Полтава |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1948 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Одесская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) ???? | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Казахстанские железные дороги |
| Депо: | ТЧЭ-1 Орал (Уральск) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Казахстанские железные дороги |
| Депо: | ТЧЭ-1 Орал (Уральск) |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Павелец-I |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Горьковская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э— Горьковская железная дорога → Прочее → Э
— Южная железная дорога → ТЧ-5 Полтава → Э
— Одесская железная дорога → Прочее → Э
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-1 Орал (Уральск) → Э
— Московская железная дорога → ТЧ Павелец-I → Э
— Горьковская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Горьковская железная дорога → Прочее
— Южная железная дорога → ТЧ-5 Полтава
— Одесская железная дорога → Прочее
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-1 Орал (Уральск)
— Московская железная дорога → ТЧ Павелец-I
— Горьковская железная дорога → Э
— Южная железная дорога → Э
— Одесская железная дорога → Э
— Казахстанские железные дороги → Э
— Московская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.