Ов.603

№		Дорога	Депо	Примечание
Ов.603	12.1942	Прочее	Министерство обороны (НКО)	Бронепаровоз депо №651 (бывш. №2) «За Родину», 27 однбп
	????	Западно-Сибирская железная дорога	ТЧ-12 Татарская
	????	Западно-Сибирская железная дорога	ТЧЭ-2 Омск
		Дальневосточная железная дорога	Прочее	С 1912 — Ов.603

Дорога приписки:	Прочее
Депо:	Министерство обороны (НКО)
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Примечание:	Бронепаровоз депо №651 (бывш. №2) «За Родину», 27 однбп
Построен для Уссурийских ж. д. С 1912 г. номер Ов.603. На 04.1932, 1935 г. — депо Омск Омской ЖД; На 04.1940 — депо Татарская, маневровый. В годы Великой Отечественной Войны — бронепаровоз бепо типа ОБ-3 №2 «За Родину», 27-й отдельный дивизион бронепоездов. Формирование дивизиона началось в декабре 1941 г. в Омске. Бронепоезд №2 построен на заводе № 174 наркомата танковой промышленности в Омске (ныне "Омский завод транспортного машиностроения"). Бронепаровоз Ов.603, броня танковая закаленная, котел 20 мм, движение и тендер 30 мм, будка машиниста и командирская рубка 30+15 мм), четыре бронеплощадки № 956, 957, 958 и 959, броня танковая закаленная, борта и башня 15+15 мм с 80 м воздушным зазором, движение 15 мм, вооружение каждой 75-мм польская пушка образна 1902/26 г. и 5 пулеметов ДТ. Принят на вооружение 30 марта 1942 г. На основании приказа ГБТУ КА № 1109420 от 05.12.1942 г. депо №1 получил номер №651.

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

№:	Ов.603
Дорога приписки:	Прочее
Депо:	Министерство обороны (НКО)
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
Примечание:	Бронепаровоз депо №651 (бывш. №2) «За Родину», 27 однбп
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1942 г.	↑Передан на другую дорогу (или на завод)
№:	Ов.603
Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога
Депо:	ТЧ-12 Татарская
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	Ов.603
Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога
Депо:	ТЧ-12 Татарская
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги ????	↑Передан в другое депо дороги
№:	Ов.603
Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-2 Омск
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	Ов.603
Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога
Депо:	ТЧЭ-2 Омск
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
Передан на другую дорогу (или на завод) ????	↑Передан на другую дорогу (или на завод)
№:	Ов.603
Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога
Депо:	Прочее
Серия:	Од, Ов, Оп
Завод-изготовитель:	Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске Луганск
Построен:	1905
Категория:	Паровозы
Примечание:	С 1912 — Ов.603
	Показать все данные

362

СССР, РСФСР, Омская область, станция Омск-Пассажирский
USSR, Russian SFSR, Omsk region, Omsk-Passazhirskiy station

Фото из фондов Музея Омских железнодорожников

1 мая 1924 г., четверг
Прислал Lasselan

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава: