2М62-1251

რკინიგზადეპო
2М62-1251
11.2005
Pivdenna RailwayTCH-3 Osnova
 Pivdenno-Zakhidna RailwayTCH-7 Korosten

რკინიგზა / კომპანია:Pivdenna Railway
დეპო:TCH-3 Osnova
მოდელი:2M62
მშენებელი:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
საიდენტიფიკაციო ნომერი:16797243/16797250
დამზადებულია:11.1987
ჩამოწერილი:201.
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა: ჩამოწერილი 
В марте 2006 года передан из депо Коростень в депо Основа
Секция А — работала в депо Основа в 2012 году разделана в лом.
Секция Б — работала в депо Ковель (Львовской ж. д.), списана в 2014 году

Ремонты:
02.1993 — КР-1 в Полтавском ТРЗ
12.1997 — ТР-2 в депо Коростень
05.1998 — ТР-1 в депо Коростень



All comments to the photos of this rail vehicle

Secondary photos: hide / show
624 KB
287

Украина, Харьковская область, депо Основа
Ukraine, Kharkiv region, Osnova depot
Україна, Харківська область, депо Основа

12 ივლისი 2012 წელი, ხუთშაბათი
ავტორი: Tsyganenko82

2012
2008
190 KB
209

Украина, Харьковская область, перегон Харьков-Пассажирский — Покотиловка
Ukraine, Kharkiv region, Kharkiv-Pasazhirsky — Pokotylivka stretch
Україна, Харківська область, перегін Харків-Пасажирський — Покотилівка

4 ოქტომბერი 2008 წელი, შაბათი
ავტორი: andrew_zol

2008
2006
317 KB
2
275

Украина, Харьковская область, депо Основа
Ukraine, Kharkiv region, Osnova depot
Україна, Харківська область, депо Основа

29 ოქტომბერი 2006 წელი, კვირა
ავტორი: railman

201. წელი   
ჩამოწერილი
რკინიგზა / კომპანია:Pivdenna Railway
დეპო:TCH-3 Osnova
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
ნოემბერი 2005 წელი
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
რკინიგზა / კომპანია:Pivdenno-Zakhidna Railway
დეპო:TCH-7 Korosten
Show full data


Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Lists of rolling stock:

—  Pivdenna Railway → TCH-3 Osnova → 2M62
—  Pivdenno-Zakhidna Railway → TCH-7 Korosten → 2M62
—  Pivdenna Railway → TCH-3 Osnova
—  Pivdenno-Zakhidna Railway → TCH-7 Korosten
—  Pivdenna Railway → 2M62
—  Pivdenno-Zakhidna Railway → 2M62
—  2M62