Эл.7061
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эл.7061 | 1961 | Донецкая железная дорога | Промышленный железнодорожный транспорт | ОХЖТ Лугансдорстрой |
1950 | Прочее | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) | Минуглепром | |
≤ 1942 | Северная железная дорога | Прочее | Северо-Печорская ЖД | |
≈ 1939 | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) | |||
≈ 1938 | ТЧ-7 Шарья | |||
сер. 1930-х гг. | ТЧЭ-13 Няндома | |||
| Юго-Восточная железная дорога | ТЧ-7 Грязи |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске  Луганск |
| Заводской тип: | 9555А |
| Заводской №: | 1920 |
| Построен: | 06.1916 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ОХЖТ Лугансдорстрой |
| Построен для Екатерининской ж. д. В начале 30-х гг. депо Грязи В середине 30-х гг. передан в депо Няндома В 1938(?) г. передан в депо Шарья В 1939(?) г. передан в депо Вологда В 1942-1946 гг. Северо-Печорская ж. д. В 1950 г. передан в угольную промышленность В 1961 г. передан Сталинскому СНХ (работал в ОХЖТ Лугансдорстрой) | |
| Дорога приписки: | Донецкая железная дорога |
| Депо: | Промышленный железнодорожный транспорт |
| Примечание: | ОХЖТ Лугансдорстрой |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1961 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Минуглепром |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Промышленный транспорт министерств (наркоматов) |
| Примечание: | Минуглепром |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Северо-Печорская ЖД |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Северо-Печорская ЖД |
Передан в другое депо дороги 1942 г. или ранее | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) |
Передан в другое депо дороги 1939 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-7 Шарья |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-7 Шарья |
Передан в другое депо дороги 1938 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-13 Няндома |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-13 Няндома |
Передан на другую дорогу (или на завод) сер. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Грязи |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Донецкая железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт → Э— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов) → Э
— Северная железная дорога → Прочее → Э
— Северная железная дорога → ТЧЭ-11 Лоста (Вологда) → Э
— Северная железная дорога → ТЧ-7 Шарья → Э
— Северная железная дорога → ТЧЭ-13 Няндома → Э
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧ-7 Грязи → Э
— Донецкая железная дорога → Промышленный железнодорожный транспорт
— Прочее → Промышленный транспорт министерств (наркоматов)
— Северная железная дорога → Прочее
— Северная железная дорога → ТЧЭ-11 Лоста (Вологда)
— Северная железная дорога → ТЧ-7 Шарья
— Северная железная дорога → ТЧЭ-13 Няндома
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧ-7 Грязи
— Донецкая железная дорога → Э
— Прочее → Э
— Северная железная дорога → Э
— Юго-Восточная железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.