2М62-1240
Željeznički prijevoznik: | Lavovska željeznica |
Depo: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Serija vozila: | 2M62 |
Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Tvornički broj: | 6030 / 6029 |
Identifikacijski broj: | 16797029/16797037 |
Godina proizvodnje: | 09.1987 |
Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
Trenutno stanje: | Izvan službe |
Napomena: | 1240А/1249Б |
С 04.2015 — временная эксплуатация в депо Львов-Запад Львовской ж. д.
Приказом УЗ от 19.12.2016 года передан с баланса депо Коростень на Львовскую ж. д.
Секция А на 07.2017 год в гибриде 1240А/1249Б
Ремонт:
10.1997 — КР-1 Полтавский ТРЗ |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
|
2М62-1249 , Lavovska željeznica
Украина, Ивано-Франковская область, перегон Букачёвцы — Журавно Ukraine, Ivano-Frankivsk region, Bukachivtsi — Zhuravne stretch Україна, Івано-Франківська область, перегін Букачівці — Журавне
29 listopada 2017 , nedjelja Autor: Evgeny2510
|
Brojčana oznaka: | 2М62-1240 |
Željeznički prijevoznik: | Lavovska željeznica |
Depo: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Serija vozila: | 2M62 |
Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Tvornički broj: | 6030 / 6029 |
Identifikacijski broj: | 16797029/16797037 |
Godina proizvodnje: | 09.1987 |
Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
Napomena: | 1240А/1249Б |
Prodaja novom vlasniku studeni 2016 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | 2М62-1240 |
Željeznički prijevoznik: | Jugozapadna željeznica |
Depo: | TCH-7 Korosten |
Serija vozila: | 2M62 |
Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Tvornički broj: | 6030 / 6029 |
Identifikacijski broj: | 16797029/16797037 |
Godina proizvodnje: | 09.1987 |
Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Popisi željezničkih vozila:
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad → 2M62
— Jugozapadna željeznica → TCH-7 Korosten → 2M62
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad
— Jugozapadna željeznica → TCH-7 Korosten
— Lavovska željeznica → 2M62
— Jugozapadna željeznica → 2M62
— 2M62
|