П36-0108
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| П36-0108 | 1966 | Białoruska kolej | TCh-15 Orsha |
06.1964 | TCh-16 Vitebsk | ||
02.1961 | L'vivska Railway | TCH-4 L'vov | |
04.1958 | Kolej Wschodniosyberyjska | TChE-2 Nizhneudinsk | |
| Prydniprovska Railway | TCH-3 Melitopol' |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-15 Orsha |
| Seria: | P36 |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant  Коломна |
| Nr. fabryczny: | 10275 |
| Wyprodukowano: | 1955 |
| Przybył: | 12.1955 |
| Wycofano: | 01.09.1967 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С постройки поступил в депо Мелитополь Сталинской ж. д. 04.1958 — передан в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж. д. 02.1961 — передан в депо Львов-Восток Львовской ж. д. 06.1964 — передан в депо Витебск Беллорусской ж. д. __.1966 — передан в депо Орша Котёл после списания находился в ТЧ Лунинец Происшествия: 16.06.1967 — в 03:10 повреждён в результате крушения на станции Замосточье (Беларусь) скорого поезда № 53 Ленинград — Киев (П36-0019) и пассажирского поезда № 160 Одесса — Ленинград (П36-0108). Лобовое столкновение при скорости 24-30 км/час. В результате погиб машинист поезда № 53, из пассажиров 8 человек получили лёгкие ушибы | |
1 września 1967 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TCh-15 Orsha |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-16 Vitebsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-16 Vitebsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czerwiec 1964 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-4 L'vov |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 1961 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Nizhneudinsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Wschodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Nizhneudinsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1958 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-3 Melitopol' |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1955 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Białoruska kolej → TCh-15 Orsha → P36— Białoruska kolej → TCh-16 Vitebsk → P36
— L'vivska Railway → TCH-4 L'vov → P36
— Kolej Wschodniosyberyjska → TChE-2 Nizhneudinsk → P36
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol' → P36
— Białoruska kolej → TCh-15 Orsha
— Białoruska kolej → TCh-16 Vitebsk
— L'vivska Railway → TCH-4 L'vov
— Kolej Wschodniosyberyjska → TChE-2 Nizhneudinsk
— Prydniprovska Railway → TCH-3 Melitopol'
— Białoruska kolej → P36
— L'vivska Railway → P36
— Kolej Wschodniosyberyjska → P36
— Prydniprovska Railway → P36
— P36
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.