M40 302
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG  Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-START |
| Построен: | 1967 |
| Поступил c завода: | 28.09.1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| 2004 — реконструирован |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
 |
438 137, MÁV-START
408 235, MÁV-START
Венгрия, Будапешт, железнодорожный музей Венгрии
Hungary, Budapest, Hungarian railway museum
Magyarország, Budapest, Magyar vasúttörténeti park
Lokopiknik 2026
27 сентября 2026 г., воскресенье
Автор: PosztoHUN
|
|
M40.114, Венгрия, прочие компании
M40 201, MÁV-START
M40 203, Венгрия, прочие компании
M40.219, Венгрия, прочие компании
408 224, MÁV-START
408 235, MÁV-START
408 303, MÁV-START
Венгрия, Будапешт, железнодорожный музей Венгрии
Hungary, Budapest, Hungarian railway museum
Magyarország, Budapest, Magyar vasúttörténeti park
Lokopiknik 2026
27 сентября 2026 г., воскресенье
Автор: PosztoHUN
|
|
M62-001, MÁV-START
M41 2143, MÁV-START
Венгрия, медье Шомодь, станция Капошвар
Hungary, Somogy county, Kaposvár station
Magyarország, Somogy megye, Kaposvár állomás
1 августа 2026 г., суббота
Автор: 01-06
|
|
Венгрия, медье Яс-Надькун-Сольнок, станция Мартфю
Hungary, Jász-Nagykun-Szolnok county, Martfű station
Magyarország, Jász-Nagykun-Szolnok megye, Martfű állomás
Sz 7234 (Szolnok — Szentes)
31 мая 2026 г., воскресенье
Автор: BX 60-05
|
|
416 005 , MÁV-START
416 032, MÁV-START
Венгрия, медье Чонград, станция Сентеш
Hungary, Csongrád county, Szentes station
Magyarország, Csongrád megye, Szentes állomás
Sz 7215 (Szentes — Szolnok)
31 мая 2026 г., воскресенье
Автор: BX 60-05
|
|
Венгрия, медье Чонград, перегон Сентеш — Сегвар
Hungary, Csongrád county, Szentes — Szegvár stretch
Magyarország, Csongrád megye, Szentes — Szegvár állomásköz
Szentesi retró hétvége
30 мая 2026 г., суббота
Автор: PosztoHUN
|
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-START |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Переименован Май 2026 г. | ↑Переименован |
| №: | 408 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-START |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
|
628 069 , Венгрия, прочие компании
Венгрия, медье Сабольч-Сатмар-Берег, депо Захонь
Magyarország, megye Szabolcs-Szatmár-Bereg, Záhony raktár
8 января 2015 г., четверг
Автор: 2M62
|
| №: | 408 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-START |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | 408 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Záhony / Захонь |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | 408 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Záhony / Захонь |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 92 55 0408 302-1 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Переименован 2011 г. | ↑Переименован |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Záhony / Захонь |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Záhony / Захонь |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан в другое депо дороги Январь 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Депо: | Dombóvár / Домбовар |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 H-MÁVTR |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 MÁV |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40 302 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Сетевой №: | 95 55 2440 302-4 MÁV |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Перенумерован 1 ноября 2004 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M40 104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40 104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан в другое депо дороги 2004 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | M40 104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40 104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Переименован 1980 г. или ранее | ↑Переименован |
| №: | M40.104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40.104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Záhony |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан в другое депо дороги 1972 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | M40.104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Debrecen |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | M40.104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Debrecen |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
Передан в другое депо дороги 1971 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | M40.104 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Békéscsaba |
| Серия: | MÁV M40 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
| Заводской тип: | DVM8-3 |
| Заводской №: | 1183 |
| Построен: | 1967 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
28 сентября 1967 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Záhony → MÁV M40
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony / Захонь → MÁV M40
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → Záhony → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi (Hámán Kató) → MÁV M40
— MÁV-START → Záhony
— MÁV-TRAKCIÓ → Záhony / Захонь
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Záhony
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi (Hámán Kató)
— MÁV-START → MÁV M40
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M40
— Magyar Államvasutak → MÁV M40
— MÁV M40
|
