2ТЭ10М-3097
Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
Lokomotywownia: | Bryansk-II operational depot (TChE-46) |
Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. ID lokomotywy: | 16201931/16201949 |
Wyprodukowano: | 1988 |
Wycofano: | 2023 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-II Московской ж. д.
Ремонт:
10.1993 г. КР-2 Оренбургский ЛРЗ
07.2004 г. КР-1 Оренбургский ЛРЗ
10.2010 г. КР Уссурийский ЛРЗ
08.2014 г. ТР-3 СЛД-42 Ершовское |
Drugorzędne zdjęcia (2): ukryj / pokaż
|
Россия, Москва, депо Бекасово-Сортировочное Russia, Moscow, Bekasovo-Sortirovochnoe depot
Секция А
19 września 2024 r., czwartek Autor: Дмитрий Закутный
|
|
Россия, Брянская область, депо Брянск-II Russia, Bryansk region, Bryansk-II depot
15 kwietnia 2024 r., poniedziałek Autor: АнтиОрлан
|
2023 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
2019
2017
2017
2016
2016
2015
|
Россия, Брянская область, перегон Брянск-Орловский — Орджоникидзеград Russia, Bryansk region, Bryansk-Orlovskiy — Ordzhonikidzegrad stretch
17 sierpnia 2015 r., poniedziałek Autor: AlLeZaN
|
2015
2013
|
Россия, Брянская область, перегон Брянск-Орловский — Брянск-Восточный Russia, Bryansk region, Bryansk-Orlovskiy — Bryansk-Vostochny stretch
11 lipca 2013 r., czwartek Autor: AlLeZaN
|
2013
2011
|
Россия, Брянская область, перегон Брянск-Восточный — Брянск-Льговский Russia, Bryansk region, Bryansk-Vostochny — Bryansk-Lgovskiy stretch
19 kwietnia 2011 r., wtorek Autor: Алексей Задонский
|
2011
2010
|
Беларусь, Гомельская область, депо Гомель Belarus, Homiel region, Homiel depot Беларусь, Гомельская вобласць, дэпо Гомель
24 lipca 2010 r., sobota Autor: AlekszandrM
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46) → 2TE10M, 3TE10M
— Moscow Railway → Bryansk-II operational depot (TChE-46)
— Moscow Railway → 2TE10M, 3TE10M
— 2TE10M, 3TE10M
|