Ср-896
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| Ср-896 | 1978 | Stepnogorsk Railways | Stepnogorsk |
10.1965 | Pridnjeparska željeznica | TCH-8 Dnipro | |
07.1961 | Zapadnosibirska željeznica | TChE-4 Novosibirsk | |
09.1960 | Moskovska željeznica | TCh-17 Nakhabino (EMU) | |
12.1958 | TCh-7 Panki | ||
| Oktobarska željeznica | TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy |
| Željeznički prijevoznik: | Stepnogorsk Railways |
| Depo: | Stepnogorsk |
| Serija vozila: | Sr |
| Graditelj: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Godina proizvodnje: | 13.06.1952 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Kompozicije: | Ср-884, Ср-885, Ср-889 |
| Эксплуатация: С завода поступила в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д. __.12.1958 — передана в депо Панки 30.09.1960 — передана в депо Нахабино __.07.1961 — передана в депо Новосибирск __.10.1965 — передана в депо Днепропетровск __.__.1978 — передана в депо Степногорск Карта составности: 31.07.1956-29.09.1960: 884+889+896 30.09.1960-__.07.1961: 885+889+896 __.07.1961-__.__.1978: 895+896 Ремонт: 07.1961 г. КР, переоборудован под вход на низкие платформы | |
| Željeznički prijevoznik: | Stepnogorsk Railways |
| Depo: | Stepnogorsk |
Prodaja novom vlasniku 1978 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-8 Dnipro |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-8 Dnipro |
Prodaja novom vlasniku listopad 1965 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | TChE-4 Novosibirsk |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | TChE-4 Novosibirsk |
Prodaja novom vlasniku srpanj 1961 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
Premještaj u drugi depo rujan 1960 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCh-7 Panki |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | TCh-7 Panki |
Prodaja novom vlasniku prosinac 1958 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Kompozicije:
Upisi s istim nazivom:
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Depo | Godina proizvodnje |
|---|---|---|---|
| Ср-896 | Sr | Stepnogorsk | 13.06.1952 |
| Ср-896 | Sr | Panki | 13.06.1952 |
| Ср-896 | Sr | SPb-Fin (EMU) | 13.06.1952 |
| Ср-896 | Sr | Nakhabino (EMU) | 13.06.1952 |
| Ср-896 | Sr | Dnepr. | 13.06.1952 |
| Ср-896 | Sr | Novosibirsk | 13.06.1952 |
Popisi željezničkih vozila:
— Stepnogorsk Railways → Stepnogorsk → Sr— Pridnjeparska željeznica → TCH-8 Dnipro → Sr
— Zapadnosibirska željeznica → TChE-4 Novosibirsk → Sr
— Moskovska željeznica → TCh-17 Nakhabino (EMU) → Sr
— Moskovska željeznica → TCh-7 Panki → Sr
— Oktobarska željeznica → TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy → Sr
— Stepnogorsk Railways → Stepnogorsk
— Pridnjeparska željeznica → TCH-8 Dnipro
— Zapadnosibirska željeznica → TChE-4 Novosibirsk
— Moskovska željeznica → TCh-17 Nakhabino (EMU)
— Moskovska željeznica → TCh-7 Panki
— Oktobarska željeznica → TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy
— Stepnogorsk Railways → Sr
— Pridnjeparska željeznica → Sr
— Zapadnosibirska željeznica → Sr
— Moskovska željeznica → Sr
— Oktobarska željeznica → Sr
— Sr
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.