ВЛ8-1014
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ8-1014 | 2013 | Pridnjeparska željeznica | TCH-8 Dnipro | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
2011 | TCH-9 Pjatihatki | |||
2005 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
1974 | TCH-12 Nikopol' | |||
1973 | Lavovska željeznica | TCH-1 L'vov-Zapad | ||
1968 | TCH-9 Mukachevo | |||
| Pridnjeparska željeznica | TCH-2 Krivoj Rog | |||
| Kujbiševska željeznica | TChE-3 Penza |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-8 Dnipro |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Godina proizvodnje: | 1965 |
| Isporučeno: | 08.1965 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. __.1968 — передан в депо Мукачево Львовской ж. д. __.1973 — передан в депо Львов-Запад Львовской ж. д. __.1974 — передан в депо Никополь Приднепровской ж. д. __.2005 — передан в депо Кривой Рог __.2011 — передан в депо Пятихатки __,2013 — передан в депо Днепропетровск | |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
| Depo: | TCH-8 Dnipro |
| Napomena: | ст. Сянки (Львовская ж. д.) |
Premještaj u drugi depo 2013 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-9 Pjatihatki |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCH-9 Pjatihatki |
Premještaj u drugi depo 2011 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Prikaži sve podatke |
 |
Украина, Днепропетровская область, станция Чертомлык 16 travnja 2005 , subota |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
Premještaj u drugi depo 2005 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-12 Nikopol' |
| Prikaži sve podatke |
 |
Украина, Запорожская область, перегон Днепрострой-II — Запорожская Сечь 12 rujna 1996 , četvrtak |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-12 Nikopol' |
Prodaja novom vlasniku 1974 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Lavovska željeznica |
| Depo: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Premještaj u drugi depo 1973 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TCH-9 Mukachevo |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Lavovska željeznica |
| Depo: | TCH-9 Mukachevo |
Prodaja novom vlasniku 1968 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-2 Krivoj Rog |
Prodaja novom vlasniku | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Kujbiševska željeznica |
| Depo: | TChE-3 Penza |
| Prikaži sve podatke |
kolovoz 1965
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCH-8 Dnipro → VL8, VL8M (N8)— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-12 Nikopol' → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-8 Dnipro
— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki
— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog
— Pridnjeparska željeznica → TCH-12 Nikopol'
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.