RailGallery
ТГК2-5628
ТГК2-5628
Беларусь, Гомельская область, подъездной путь от станции ГРЭС к АО "Светлогорский завод ЖБИиК"
Belarus, Homiel region, branch line from the GRES station to the Svetlagorsk Reinforced Concrete Products and Structures Plant JSC
Беларусь, Гомельская вобласць, пад'язны пуць ад станцыі ГРЭС да АТ "Светлагорскі завод ЖБИиК"

ავტორი: Евгений Пашковский · BR           Date: 14 იანვარი 2020 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 16.04.2022 12:08 MSK
ნახვები — 900
Original publication date
on TrainPix:
15.01.2020 00:05 MSK
Detailed information

ТГК2-5628

რკინიგზა / კომპანია:Belarusian Railway   BR
დეპო:JSC Svetlogorsk ZHBIIK Plant
მოდელი:TGK2, TGK2-1
მშენებელი:Kaluga mashinery plant   Kaluga
დამზადებულია:1980
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация:
Принадлежал ВС РБ, в/ч 11724, г. Добруш-6
Продан на ОАО «Светлогорский завод ЖБИиК»

Camera Settings

Date and Time:14.01.2020 10:52
Show all EXIF data

Comments · 19

Show comments written on TrainPix (19)
15.01.2020 00:07 MSK
Link
Vitaly Amtrakov
Класс!
+4
15.01.2020 00:22 MSK
Link
Evgeniy_0198
координаты места съемки можно?
+3
15.01.2020 03:40 MSK
Link
Владик
Вот это тема. Супер!
+2
15.01.2020 11:24 MSK
Link
Романтик
БЖРК)))))
+9
15.01.2020 11:41 MSK
Link
Ваня 543
Интересно в Беларуси не пришло ещё понимание что новые опоры КС из профиля намного легче в производстве, обслуживании, сроке службы и последующей утилизации?
+1
15.01.2020 13:53 MSK
Link
Evgeniy_0198
Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> Интересно в Беларуси не пришло ещё понимание

Нет. Ещё не пришло.
+5
15.01.2020 13:53 MSK
Link
Антон 1984
Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> Интересно в Беларуси не пришло ещё понимание что новые опоры КС из профиля намного легче в производстве, обслуживании, сроке службы и последующей утилизации?

А кто вам сказал, что это опоры К/С?
+3
15.01.2020 15:10 MSK
Link
Ваня 543
А кто вам сказал, что это не опоры КС?
0
15.01.2020 19:11 MSK
Link
Антон 1984
Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> А кто вам сказал, что это не опоры КС?

Что за дурная привычка, отвечать вопросом на вопрос. Разве опроы К/С у нас полые и имеют коническую форму?
+1
15.01.2020 19:29 MSK
Link
Маленький Тушканчик
Ваня 543, вы бы хоть размеры этих "опор КС" на глазок прикинули (благо есть хороший ориентир в виде платформ, на которые они погружены), а потом писали тут всякое. Они длинной (точнее высотой) больше 20 метров будут, вы где такие опоры КС видели?
В ассортименте продукции этого завода значатся только опоры КС для городского транспорта.
https://www.jbik.by/catalog/ В каталоге, кстати, можно посмотреть и как эта продукция перевозится по ЖД.
+5
15.01.2020 20:41 MSK
Link
Evgeniy_0198
Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> А кто вам сказал, что это не опоры КС?

Скорее всего это опоры для ЛЭП. https://trainpix.org/photo/143257/
+3
15.01.2020 22:09 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Антон 1984, 15.01.2020):
> Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> > А кто вам сказал, что это не опоры КС?
>
> Что за дурная привычка, отвечать вопросом на вопрос. Разве опроы К/С у нас полые и имеют коническую форму?

В Камеди клаб перенял когда Гарик грузинский алфавит учил, в вопросе про синхрофазатрон...
–2
15.01.2020 22:09 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Маленький Тушканчик, 15.01.2020):
> Ваня 543, вы бы хоть размеры этих "опор КС" на глазок прикинули (благо есть хороший ориентир в виде платформ, на которые они погружены), а потом писали тут всякое. Они длинной (точнее высотой) больше 20 метров будут, вы где такие опоры КС видели?

С маленького телефона не сразу можно оценить масштабы, благодарю за уточнение!
+1
16.01.2020 00:02 MSK
Link
Grodnoman
Цитата (Ваня 543, 15.01.2020):
> Интересно в Беларуси не пришло ещё понимание что новые опоры КС из профиля намного легче в производстве, обслуживании, сроке службы и последующей утилизации?
Когда речь заходит о сбыте отечественного цемента о экономии и бережливости резко забывают.
+2
16.01.2020 00:14 MSK
Link
M.Ivanov
Цитата (Антон 1984, 15.01.2020):
> Разве опроы К/С у нас полые и имеют коническую форму?

Полые и имеют коническую форму. http://gostrf.com/normadata/1/4293816/4293816638.pdf
И они по прежнему дешевле металлических.
+6
16.01.2020 07:00 MSK
Link
Sherman
Цитата (Романтик, 15.01.2020):
> БЖРК

Петарды.)
+2
16.01.2020 08:37 MSK
Link
Андрей Леоненко
Погрузили на ст. Дёма, кбш.
0
16.01.2020 10:52 MSK
Link
oleg-BY
Цитата (Evgeniy_0198, 15.01.2020):
> координаты места съемки можно?

Стоят.
0
16.01.2020 11:26 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (M.Ivanov, 16.01.2020):
> Цитата (Антон 1984, 15.01.2020):
> > Разве опроы К/С у нас полые и имеют коническую форму?
>
> Полые и имеют коническую форму. http://gostrf.com/normadata/1/4293816/4293816638.pdf
> И они по прежнему дешевле металлических.

Ну да кстати полые они это точно:) Странно от чего они дешевле металлических, может от того, что при их сертификации много денег занесли за них, а теперь надо бабло отбить? По технологии изготовления металлические гораздо легче произвести вроде тоже.
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика