Мне в свое время знакомый ТЧМП советовал - не хочешь прокатится, там в крутом из дизеля кучу лавок и салонных дров выкинули. И я заленился, а, как показала практика - зря. В смоленских машинах лучше/чаще сохранялись оригинальные салонные таблички... (В Узловских редко попадалось что то отличное от великолукских из консервных банок, да и то - в кабине если только).

Было дело, видел я это добро там