ДР1-07

ДР1-07

СССР, РСФСР, Ленинградская область, станция Семрино
USSR, Russian SFSR, Leningrad region, Semrino station

Автор: АК-63 ·

Сврд Дата: 30 ноября 1982 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.04.2022 07:28 MSK
Просмотров — 607

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.06.2014 23:09 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

А. Тимохин	+1
Кот80к	+1
Alexsa	+1
ТеплаКолос	+1
Marat Elektrichka	+1
Artemio_Kovrov	+1
arsmm	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ПМС-82 Бологое
Серия:	ДР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	301
Построен:	12.1965
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д. Позднее передан в ОПМС-82 Бологое Октябрьской ж. д.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

25.06.2014 03:08 MSK
Ссылка

IronJohn

На тот момент еще рабочий.

25.06.2014 03:40 MSK
Ссылка

Ammendorf

Спасибо за фото. Насколько все таки интересная машина - ранний ДР1... Круглые - отдельная песня, вертикальные - тоже интересны. В частности - специфическим обводом подножек пассажирских дверей, исчезнувшим в 20-х номерах...

25.06.2014 13:10 MSK
Ссылка

Кочегар

Цитата (Ammendorf, 25.06.2014):
> Спасибо за фото. Насколько все таки интересная машина - ранний ДР1... Круглые - отдельная песня, вертикальные - тоже интересны. В частности - специфическим обводом подножек пассажирских дверей, исчезнувшим в 20-х номерах...

ДР1 из серии 01-08. Интересно в 1983-м он работал в качестве пассажирского или уже как служебный?

25.06.2014 15:02 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Цитата (Кочегар, 25.06.2014):
> ДР1 из серии 01-08. Интересно в 1983-м он работал в качестве пассажирского или уже как служебный?

Уже как служебный.

04.07.2021 20:03 MSK
Ссылка

passenger_with_degunino

Добрый день, хотел спросить, какая раскраска у данного аппарата, так просто не ясно по фото, был бы признателен за ответ.

04.07.2021 20:24 MSK
Ссылка

АК-63

За давностью лет точно не скажу, но, насколько припоминается, основной цвет был зелёный.

04.07.2021 21:46 MSK
Ссылка

passenger_with_degunino

Цитата (АК-63, 04.07.2021):
> За давностью лет точно не скажу, но, насколько припоминается, основной цвет был зелёный.

Просто с завода они были вишнёвыми, а судя по тёмному оттенку больше похоже красный.

04.07.2021 23:59 MSK
Ссылка

passenger_with_degunino

Просто мне интересно какого цвета у него были полосы и прочее, и я так понимаю он с завода был зелёным?

05.07.2021 06:20 MSK
Ссылка

АК-63

Кажется, крыша была серая, боковые полосы - жёлтые. Насчёт заводской окраски ничего сказать не могу.

28.07.2023 15:05 MSK
Ссылка

ShibaevS

Нет фотографий

Красавец!!!

+1 / –0

24.02.2024 12:37 MSK
Ссылка

CDS-Sovenok-2017

Нет фотографий

Цитата (passenger_with_degunino, 04.07.2021):
> Добрый день, хотел спросить, какая раскраска у данного аппарата, так просто не ясно по фото, был бы признателен за ответ.

Если верить более позднему фото, он был зелёный:
https://vk.com/wall-55927544_44068

+1 / –0

24.02.2024 17:41 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 24.02.2024):
> Цитата (passenger_with_degunino, 04.07.2021):
> > Добрый день, хотел спросить, какая раскраска у данного аппарата, так просто не ясно по фото, был бы признателен за ответ.

Вот такой: https://railgallery.ru/photo/84727/

Здесь качество получше:https://postlmg.cc/9rYFT8Vt

+1 / –0

26.02.2024 12:06 MSK
Ссылка

IronJohn

Нет фотографий

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 24.02.2024):
> Если верить более позднему фото, он был зелёный:
> https://vk.com/wall-55927544_44068

Тем не менее, в момент передачи с РВЗ в ПМС Бологое в 1969 году его на заводе специально покрасили в вишневый цвет. Сохранился приказ о перекраске его на заводе.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.