RailGallery
ЭД4Э-0001
 ЭД4Э-0001 
Россия, Москва, депо Перерва
Russia, Moscow, Pererva depot

Автор: Lasselan · Назаровка           Дата: 28 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 11:41 MSK
Просмотров — 2114
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
29.10.2013 01:57 MSK
Подробная информация

ЭД4Э-0001

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-3 Перерва [закрыто]
Серия:ЭД4Э
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Построен:09.2001
Списан:09.2019
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Изначально была построена секция 01-02 для прохождения испытаний на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке

Электропоезд был достроен до 10 вагонов в 2002 году

10.2002 – поступил в депо Перерва Московской ж. д для обкатки
05.2003 – начало эксплуатации в пассажирском движении
__.2003 – с части моторных вагонов были сняты двигатели для установки их на электропоезда ЭМ4
__.2004 – вновь введён в эксплуатацию
__.2006 – окончательно снят с эксплуатации и отставлен в резерв

По состоянию на 2010 г. был разграблен и требовал восстановления в объемах КР-2, который проведён не был
В 2012 году планировалось восстановление состава с использованием электрооборудования ЭР2Р-7007, но работы не были проведены
В 2014 году принято решение об очередной попытке восстановления с использованием электрооборудования ЭР2Р-7009, но вновь безуспешно
В 2019 году списан в полном составе

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Имя автора:Nazarov Sergey/Lasselan(c)
Время съёмки:28.10.2013 15:08
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:29 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

Показать комментарии, написанные на TrainPix (25)
29.10.2013 21:24 MSK
Ссылка
shp82
Все что осталось от ЭД4Э
+2
29.10.2013 21:35 MSK
Ссылка
Veter
Цитата (shp82, 29.10.2013):
> Все что осталось от ЭД4Э

За ней щас охотятся с ЖелДорИнспекции на восстановление, но, депо не отдает...
0
29.10.2013 22:08 MSK
Ссылка
Lasselan
Цитата (Veter, 29.10.2013):
> За ней щас охотятся с ЖелДорИнспекции на восстановление, но, депо не отдает...
>

Да потому что долбо.бы в руководстве...
+5
30.10.2013 02:58 MSK
Ссылка
bobkov-a-a
Чисто пидовский подход к технике!
0
01.03.2014 15:47 MSK
Ссылка
Тушинец
Большая часть перервинских ЭД-ек, работают в 10 вагонах. Хотя бы на восстановление под 11-е вагоны отдали.
0
05.08.2014 16:55 MSK
Ссылка
Темур Хакимов
Лобовые окна заварены, часть пассажирских окон заварены.
0
20.01.2015 19:58 MSK
Ссылка
azimut3000
Хотел уточнить: машина официально на балансе? Какие вагоны где находятся?
0
21.01.2015 02:24 MSK
Ссылка
Ammendorf
На балансе. Вагоны сейчас вроде как в Перерве ВСЕ, т.к подтащили под "наполеоновские планы" переделать на серийную схему с помощью электрооборудования 7007. В 2009 году, часть промежуточных вагонов (Штуки 4-5) находилась в Щербинке. Тогда ходили слухи что под сараи.
0
19.04.2018 23:35 MSK
Ссылка
ЭД4М-0285
Данный состав восстановлению не принадлежит?Если на завод отправить на КР.
0
20.04.2018 00:09 MSK
Ссылка
Sklep
Трололо что ль? Смысл это восстанавливать?
0
20.04.2018 19:03 MSK
Ссылка
майк2356
переделать с комплектом эл-об эд4м
0
20.04.2018 19:31 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Дешевле купить новый поезд
0
20.04.2018 20:13 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Цитата (майк2356, 20.04.2018):
> переделать с комплектом эл-об эд4м

Видать не судьба

Цитата (Сергей Анфимов, 20.04.2018):
> Дешевле купить новый поезд

А если не дешевле, а столько же, то много мороки с уже старьём
0
21.04.2019 19:35 MSK
Ссылка
First
Цитата (Lasselan, 29.10.2013):
> Цитата (Veter, 29.10.2013):
> > За ней щас охотятся с ЖелДорИнспекции на восстановление, но, депо не отдает...
> >
>
> Да потому что долбо.бы в руководстве...

Отдать бы её в музей при заводском окрасе.
0
06.10.2019 11:34 MSK
Ссылка
leoMPTS
Начали пиоить прямо в депо
+2
24.10.2019 14:26 MSK
Ссылка
Виктор80
Так это её полили в "северных тупиках"?
0
05.11.2019 19:17 MSK
Ссылка
leoMPTS
Цитата (Виктор80, 24.10.2019):
> Так это её полили в "северных тупиках"?

Да, её там пилили, и пилят до сих пор.
0
13.08.2020 22:39 MSK
Ссылка
m2365478
эд4э это энергосберегающая или как?)
просветите?
0
14.08.2020 01:44 MSK
Ссылка
Ammendorf
Так и есть. КЭО обещал что то около 12% экономии в сферическом ваакуме.
0
14.08.2020 14:41 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy
18 лет прослужила, а не 28?
0
14.08.2020 14:42 MSK
Ссылка
Ammendorf
2 года он прослужил, и то с большой натяжкой...
0
06.06.2021 16:27 MSK
Ссылка
Ilia2001
Интересно почему ее все же не починили?
0
06.06.2021 21:40 MSK
Ссылка
Sklep
Нецелесообразно
0
07.06.2021 03:35 MSK
Ссылка
Ilia2001
Ну не знаю в 2007 когда она ещё жива была могли бы и в строй вернуть
0
07.06.2021 12:26 MSK
Ссылка
Ammendorf
В 2007 году это был уже выпотрошенный кузов
0
21.04.2023 15:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На сроки плевать им?
–4
+0 / –4
22.04.2023 21:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Так это был опытный электропоезд с энегросберегающим оборудованием. Предпринимались попытки восстановить этот состав,но безуспешно.
–3
+0 / –3
23.04.2023 07:25 MSK
Ссылка
slesarppr · Чехия, прочие компании
Фото: 71
Цитата (Nikolai, 22.04.2023):
> Предпринимались попытки восстановить этот состав,но безуспешно

А зачем вы повторяете информацию из профиля?
+7
+7 / –0
21.04.2024 13:12 MSK
Ссылка
ЭР2-576 · Сврд
Фото: 2
полностью в лом сдали?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика