ЧС2-082

ЧС2-082

Россия, Крым, перегон Почтовая — Чистенькая
Russia, Crimea, Pochtovaya — Chistenkaya stretch

Поезд № 40 Севастополь — Киев

Author: Андрей Южный ·

Севастополь Date: May 24, 2014

Information about the photo

License: BY-NC-ND

Published 11.04.2022 18:37 MSK
Views — 518

Original publication date
on TrainPix:

22.05.2016 09:03 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +7

Олег Олегич	+1
Франт	+1
Михаил Катков	+1
Northern Spirit	+1
railman	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
seashur	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Prydniprovska Railway Prdn
Depot:	TCH-8 Dnipro
Model:	ChS2
Builder:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň
Serial type:	34Е2
Works number:	4579
Identification number:	11010311
Built:	11.1962
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Out of order
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская (неоф.данные) В 1963 г. передан в депо Москва-Курская. В 1966 г. передан в депо Москва-Рязанская. В 1972 г. передан в депо Мелитополь. В 1983 г. передан в депо Днепропетровск. В 1999 г. передан в депо Пятихатки. В 200* г. передан в депо Кривой Рог В 2011 г. передан в депо Днепропетровск. 09.2014 запас ТД Чаплино (По данным "Сайт Андрея Полеводы")

Camera Settings

Comments · 7

Show comments written on TrainPix (7)

22.05.2016 15:41 MSK
Link

М62-039

А когда плиты на рельсы положили?

22.05.2016 18:20 MSK
Link

URAGAN

Приятное фото

22.05.2016 20:26 MSK
Link

Сергей Фролов

Красота!

23.05.2016 00:00 MSK
Link

anton121

Цитата (Leha, 22.05.2016):
> А когда плиты на рельсы положили?

Какие плиты?

23.05.2016 06:53 MSK
Link

Жорник Василий

Цитата (Leha, 22.05.2016):
> А когда плиты на рельсы положили?

Вы имели ввиду вот это: https://www.youtube.com/watch?v=VhxBfQnCbAs

23.05.2016 07:23 MSK
Link

М62-039

Да, оно самое, вопрос возник из за даты снимка, события произошли в марте а фото майское, поезд с локом же с "материка" пришли.

24.05.2016 07:01 MSK
Link

Жорник Василий

Просто не сразу пришло у материковой стороны осознание определенных серьезных обстоятельств, поэтому и закрыли ж.д. сообщение только в декабре 2014 года, а грузовые еще ездили через Вадим по заводской ветке до осень 2015 года, пока там тоже все не перекрыли.

Про обстоятельства. Той же УЗ очень невыгоден простой четыре часа ее поездов + множество других даже совсем не политических проблем.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.