ЭР2Т-7110

Украина, Харьковская область, перегон Лосево — Рогань
Ukraine, Kharkiv region, Loseve — Rogan stretch
Україна, Харківська область, перегін Лосєве — Рогань

О. п. 25 км

Autor: railman ·

Juž Datum: 7 svibnja 2010

Podaci o fotografiji

Objavljeno 10.04.2022 18:55 MSK
Broj pregleda — 435

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

28.03.2011 16:08 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

arsmm

Željeznički prijevoznik:	Južna željeznica Juž
Depo:	RPCh-1 Kharkov
Serija vozila:	EMU RVR ER2R, ER2T
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-297
Godina proizvodnje:	23.02.1988
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Izvan službe
Napomena:	7110/7043
Построен в 10-ти вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в моторвагонное депо Харьков Южной ж. д. 27.12.2005-__.03.2006 — эксплуатация по маршруту Харьков-Пасс — Белгород, после чего был переведен на новый маршрут № 819/820 Харьков-Пасс — Запорожье __.03.2006 — выведен из эксплуатации после выхода на маршрут ЭТ2-007 01.08.2024 — баланс ППК депо Харьков Секции: 10.1991 — 04.2014 — дополнялся секцией 306101-306102 взамен 711009-711010 с 04.2014 — сборный состав ЭР2Т-7110/ЭР2Р-7043 Вагоны: •01 — действующий •02 — разукомплектован •03 — разукомплектован •04 — разукомплектован •05 — разукомплектован •06 — разукомплектован •07 — разукомплектован •08 — разукомплектован •09 — 25.10.1991 — исключен из инвентарного парка •10 — 25.10.1991 — исключен из инвентарного парка Происшествия: 03.10.1991 — в 18:42 при следовании рейсом Красноград — Харьков-Пасс. на 6 км однопутного перегона Ордовка — пост 4 км участка Красноград — Мерефа на электропоезд на высокой скорости совершил наезд грузовой состав из десяти вагонов под тепловозом ЧМЭ3-1681 под управлением пьяного машиниста, жертвами крушения стали машинист электропоезда Николай Бабак (его именем назван электропоезд ЭР2-572) и 2 пассажира Ремонты: 04.08.2003 — КР-2 Киевский ЭВРЗ (с секцией 306101-306102), после КР временно работал с вагоном 704201 __.06.2004 — переоборудован в электропоезд повышенной комфортности, запущен на маршрут № 801/802 Харьков-Пасс — Краматорск __.__.2006 — переоборудован для работы на маршрутах 6000-й нумерации (кроме вагона 711005) 02.04.2010 — КР-1 Киевский ЭВРЗ

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

29.03.2011 20:46 MSK
Citiraj označeno

Дизельный Полтавчанин

Снимок хороший.
Просто как то все смазано, мои снимки все заблокировали, ни одного не пустили, то изображение не нравится (ладно солнце засветило, не спорю), то тупик, который еле выглядывает не понравился (а вот с тупиком могли бы и пустить, он там еле выглядывает) по другому никак, и так охраны кишма кишат, еле вышло снять так.
Ну да ладно, просто вся охота снимать отпадает, когда еле вышло снять так, с трудом, и не пропустили, а тут смазано и хорошая. Даже если это и не на камеру, нормальные фотки нужны, четкие, а тут она смазана, зато прошла
Спасибо.

29.03.2011 21:19 MSK
Citiraj označeno

Алексей Задонский

Смаза здесь уж точно нет. Кстати, снято на пленку. Возможно, сканировано не лучшим образом.

Не должно так быть, чтобы из-за неприема ваших фото отпадала охота снимать, возьмите себя в руки, будьте настойчивее, продолжайте фотографировать и со временем все у Вас получится. Удачи и успехов!

10.04.2011 12:42 MSK
Citiraj označeno

Дизельный Полтавчанин

"Кстати, снято на пленку"

Тогда извиняюсь, вопросов нет.

"Удачи и успехов"

И на том спасибо. Просто другой возможности небыло нормально снять дизельки, сами знаете как на работе, с цифровиком в раб. время особо не походишь, да и начальство тоже как собаки.

20.10.2012 10:06 MSK
Citiraj označeno

р522тв

Я подумал что это ретро снимок, а тут 2010 год! Для 2010 года такое г... не нужно! Было бы допустимо только если состав списали и снимок был бы единственным! ИМХО.

–3

20.10.2012 10:48 MSK
Citiraj označeno

DruliA

И чем Вам качество снимка не угодило? Это довольно качественный плёночный снимок.

20.10.2012 10:53 MSK
Citiraj označeno

railman

и снималось на СМЕНА-8М

20.10.2012 10:56 MSK
Citiraj označeno

DruliA

Задолбали эти знатоки и ценители звенящей резкости. Всё желание после таких пропадает и снимать и фотографиями делится.

20.10.2012 10:58 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (DruliA, 20.10.2012):
> Задолбали эти знатоки и ценители звенящей резкости. Всё желание после таких пропадает и снимать и фотографиями делится.

Внимания не обращайте.

21.10.2012 11:22 MSK
Citiraj označeno

ZZZ

Как по мне, смаза на морде электропоезда нет.. Просто может быть, что он немного "ушел" с зоны резкости при фокусировке.. А вообще снимок ниче так, правда если его привести в "нормальный вид" - кропнуть, ББ, немного притемнить определенные зоны.. А так - сыроватенький вид..
П.С. А на плёнку классно снимать, мне интересней чем на цифру :) Правда в последнее время дороговато..

19.10.2013 03:05 MSK
Citiraj označeno

railman

> Летом 2010 и осенью 2011 работал сборный состав 7110/7070.

уже в мае 2010 года так работал

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.