Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.04.2022 18:01 MSK
Просмотров — 709
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.05.2011 19:15 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога  З-Сиб |
| Депо: | ТЧПРИГ-32 Новосибирск |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 07.1962 |
| Списан: | 08.2019 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности.
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д.
1987 — передан в депо Новосибирск
2010 — отставлен от работы, отправлен в запас в депо Инская.
2012 — запущен в эксплуатацию в качестве рабочего поезда в Кемеровском регионе в составности 01, 02, 08, 09.
2014 — передан в депо Новокузнецк, вагоны 03, 05, 07, 10 приписаны к депо Новосибирск.
Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации.
02 — списан 04.2019
03 — списан в депо Новосибирск 08.2019
04 — списан 02.2015
05 — списан в депо Новосибирск 08.2019
06 — списан 02.2015, использовался в качестве временной кассы на станции Сеятель
07 — списан в депо Новосибирск 08.2019
08 — 11.2017 заменён вагоном 119410, списан 04.2019
09 — списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации.
10 — списан в депо Новосибирск 08.2019
Ремонт:
__.1996 — КР Даугавпилсский ЛРЗ;
12.2003 — КРП депо Алтайская, обозначен ЭС2-003, 04.2007 обозначение ЭР2К-304
04.2014 — КР Московский ЛРЗ в составности 01, 02, 08, 09 |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot A590 IS |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 07.05.2011 15:11 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 12.7 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
