П36-0218

Россия, Московская область, перегон Пески — Голутвин
Russia, Moscow region, Peski — Golutvin stretch

Поезд № 924 Москва — Голутвин

Автор: Роман Черинов ·

Мск Дата: 6 января 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 09.04.2022 00:36 MSK
Просмотров — 765

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.01.2019 22:00 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +38

matvei.verholyak	+1
Андрей Безбородов	+1
ER2T-7219	+1
Andrey M.	+1
Антрацит	+1
Convoker	+1
Айдаров Д	+1
Danandr	+1
Winston Blue	+1
Dikobraz	+1
Ivanchik228	+1
хомяк	+1
ZDSergo	+1
AVM 32	+1
Tagir Dibaev	+1
Ваня 543	+1
rainwaker	+1
Maksimus	+1
Михаил Симаков	+1
RailDmitrov	+1
Серёга 059	+1
Палыч	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Ivan00	+1
Шаэнн	+1
Gazzzholder	+1
Дядя Кит	+1
echoes97	+1
Ринат	+1
Gruzov	+1
Кирилл Широков	+1
Димон42	+1
No_Name	+1
avoid	+1
arsmm	+1
Никита Лапин	+1
Александр193	+1
L.smm34	+1

П36-0218

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	П36
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской №:	10387
Сетевой №:	10120608
Построен:	1956
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
С постройки поступил в депо Александров Северной ж. д. Эксплутация: С 30.12.1958 г. депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж. д. Списан 31.12.1982 г. В 1992 г. передан фирме "Велтроком". С 1999 г. в музей Северо-Кавказской ж. д. (ст. Гниловская). С 2013 г. передан в депо Сальск. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 18. Ремонты: КР 2014 г. ТЧ Тихорецкая. СР 11.2023 г. ТЧ Тихорецкая.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	06.01.2019 11:29
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

17.01.2019 22:00 MSK
Ссылка

huntertrains

Смак!

17.01.2019 22:03 MSK
Ссылка

Vasiliy_94

Круто!

17.01.2019 22:37 MSK
Ссылка

alexander789

Годнота!

17.01.2019 23:31 MSK
Ссылка

trainagain

Зрелищно!

17.01.2019 23:44 MSK
Ссылка

cgCCCP

Ух как круто!!!

18.01.2019 07:29 MSK
Ссылка

Diesellokophren

Прекрасно!

18.01.2019 08:59 MSK
Ссылка

RocketRush

Чумовой кадр!

18.01.2019 14:10 MSK
Ссылка

Валера Волгарев

атмосферно!)

18.01.2019 17:47 MSK
Ссылка

Fibroton

Жестко коптит

18.01.2019 20:34 MSK
Ссылка

CrazyWad

Почему он тут так коптит? Вроде бы всего один вагон

18.01.2019 21:28 MSK
Ссылка

huntertrains

Цитата (CrazyWad, 18.01.2019):
> Почему он тут так коптит? Вроде бы всего один вагон

чтобы туристы поняли, за что заплатили деньги)

09.04.2022 02:33 MSK
Ссылка

Димон42 ·

Новокузнецк-Северный

Фото: 164

Классно!

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.