2М62У-0390

Россия, Саратовская область, депо Ртищево-I
Russia, Saratov region, Rtischevo-I depot

Автор: Земсков А.Г. ·

Ю-В Дата: 22 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.04.2022 14:41 MSK
Просмотров — 590

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.09.2014 19:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

Кот80к	+1
railman	+1
ZDSergo	+1
Tiranozavrrex	+1
Konstanz	+1
Николай67	+1
PavelSp	+1
ТеплаКолос	+1
Михаил Симаков	+1
Дмитрий Закутный	+1
Лебедевский	+1
Tagir Dibaev	+1
Gazzzholder	+1
Ivan00	+1
Danandr	+1
Антон Савченко	+1
DSP	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2М62У-0390

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	Кедровский угольный разрез
Серия:	2М62У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Заводской №:	7034 / 7035
Построен:	1995
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Эксплуатация: Ранее АО "Ямалтрансстрой" (Газпромтранс) 2004(?) — продан на Кедровский угольный разрез По табличкам 1994/1993 г. п. Ремонт: __.2006 — КР Даугавпилсский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49 03.2015 — КР в депо Ртищево-II

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	21.09.2014 22:34
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	29 мм
Эквивалентное ФР:	43 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

23.09.2014 10:08 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Тепловоз в Кедровый с завода попал?

23.09.2014 10:43 MSK
Ссылка

DruliA

Думаю что да сразу с завода. Вот только схема попадания могла быть как прямая покупка так и бартер))) Лихие 90-е.

12.04.2015 18:55 MSK
Ссылка

3ipka

Машка пришла с ремонта. С октября по март КР в депо Ртищево

Цитата (Красиля Александр, 23.09.2014):
> Тепловоз в Кедровый с завода попал?

Из Латвии попал.

03.06.2017 19:59 MSK
Ссылка

Халимов

в 2006 году этот тепловоз стоял в депо Орёл в заводской окраске вместе с 2м62у-0388. на 0388, он тоже был в заводском окрасе, на борту была надпись ЯМАЛ. 2м62у-0390 заводской номер 7034 1994 года, 7035 1993 года. именно года выпуска на табличках секций разные.

12.09.2019 16:05 MSK
Ссылка

Халимов

Цитата (DruliA, 23.09.2014):
> Думаю что да сразу с завода. Вот только схема попадания могла быть как прямая покупка так и бартер))) Лихие 90-е.

с завода этот тепловоз попал вместе с 2м62у-0388 на Ямал.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.