RailGallery
ДРБ1М-09
Беларусь, Гомельская область, станция Жлобин
Belarus, Homiel region, Zhlobin station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Жлобін
Поезд № 6558 Жлобин — Могилёв

Autor: Andrey Kolenchikov · Андреевичи           Data: 1 sierpnia 2021 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 29.03.2022 19:20 MSK
Wyświetleń — 903
Original publication date
on TrainPix:
03.08.2021 22:55 MSK
Dokładne informacje

ДРБ1М-09

Okręg kolejowy/Spółka:Białoruska kolej   BK
Lokomotywownia:TCh-12 Mogilev
Seria:DRB1/DRB1M/DR1pT
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:63-1366
Nr. fabryczny:93
Nr. ID lokomotywy:17801465/17211533/17212713/17212317/17212747
Wyprodukowano:1969
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Renumbered Czynny
Przypis:Головной вагон ДР1пТ-047.1
ДР1-047 построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Орша Белорусской ЖД
После модернизации передан в депо Могилёв
Сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: 047.1, 047.4, 047.6 работали в составе ДРБ1М-17

Составность на 03.2006, 02.2014:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212499 — ДР1пТ-045.4
17212465 — ДР1пТ-045.8
17212473 — ДР1пТ-047.6
17212481 — ДР1пТ-047.4
17212457 — ДР1пТ-052.8
Локомотив — 2М62У

Составность на 01.06.2016:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212424 — ДР1пТ-202.2 — вагон ДРБ1М-16 (ДР1пТ-038.1)
17212184 — 00000045
17212036 — 00000050
17211731 — 00000076
Локомотив — 2М62У

Составность на 01.2019:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212192 — 00000041
17212184 — 00000045
17212374 — 00000053
17211731 — 00000076
Локомотив — 2М62У

Составность на 21.07.2020:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021
17211723 — 00000025
17211749 — 00000026
17211715 — 00000027
17211707 — 00000028
Локомотив — 2М62У

Составность на 30.05.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021 (2)
17212051 — 00000025 (3)
17212069 — 00000026 (4)
17212085 — 00000028 (5)
Локомотив — 2М62У

Составность на 30.06.2021:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212093 — 00000021 (2) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212051 — 00000025 (3)
Локомотив — 2М62У

Составность на 08.01.2022:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 — ДР1пТ-047.1 (ВКУ)
17212051 — 00000025 (2) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212069 — 00000026 (3) — на 09.2022 работает в ДРБ1-04
17212085 — 00000028 (4)
Локомотив — 2М62У

Составность на 15.02.2023:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17211533 — 00000036 — выцеплен
17212713 — 00000012
17212317 — 00000062 — выцеплен (в составе ДРБ1-01)
17212747 — 00000015
Локомотив — 2М62У

Составность на 19.10.2023; 28.06.2024:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17212713 — 00000012
17211533 — 00000036
17212747 — 00000015
17212028 — 00000048
17212325 — 00000063 — выцеплен
Локомотив — 2М62У

Составность на 11.06.2025, 20.09.2025, 07.12.2025:
Вагоны и сетевые коды:
17801465 — 00000471 (ВКУ)
17212713 — 00000012
17212747 — 00000015
17212028 — 00000048
17212739 — 00000014 — на 07.12.2025 работает в составе
Локомотив — 2М62У

Судьба и местонахождение прицепных вагонов ДР1пТ неизвестна (возможно списаны и порезаны)

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-047.1:
С __.2007 — работал под номером ДРБ1М-17
С 12.2016 — работал под номером ДРБ1М-01
С 02.2020 — работал под номером ДРБ1М-09
С 05.2022 — работал под номером ДРБ1М-14
С 07.2023 — работал под номером ДРБ1М-01
С 08.2023 — работает под номером ДРБ1М-014

Ремонты:
21.08.2019 — ТР-3 депо Лида
12.06.2023 — КР-1 депо Лида

Буферные фонари заменены на светодиодные

Ustawienia kamery

Model:NIKON D5600
Artist Name:Andrey_Kolenchikov
Date and Time:01.08.2021 17:28
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:160
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:45 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 3

05.03.2022 14:32 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Zdjęć: 460
О, и тут нанотехнологии в виде светодиодных БФ на 50-летнем паровозе...
0
+0 / –0
05.03.2022 14:35 MSK
Link
Man_in_Train · Лида
Brak zdjęć
Да, смысл замены конкретно на круглых ДРБ непонятен конечно. При самых оптимистичных расчётах, максимум они проездят до 2029 года, когда всем кроме одной 60 лет будет, не думаю, что есть теоритическая возможность продления срока службы свыше 60 лет. Хотя могут списать и раньше году так к 2025. МДП как раз в этом году вроде как до этого года будут ходить.
0
+0 / –0
05.03.2022 18:33 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Ammendorf, 05.03.2022):
> О, и тут нанотехнологии в виде светодиодных БФ

Ну тут выглядят так себе,а на ДДб1 даже как то интересно
0
+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.