ТГМ6А-1680

Россия, Свердловская область, подъездной путь от станции Аппаратная
Russia, Sverdlovsk region, branch line from the Apparatnaya station

Autor: TrainZ_Ekb ·

Монетная Datum: 25 kolovoza 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.03.2026 11:35 MSK
Broj pregleda — 1435

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +78

skystyle	+1
Danandr	+1
Павел Чечулин	+1
tmn_72	+1
dmitry_m	+1
Serg73	+1
Кайсин Игорь	+1
railman	+1
CrazyWad	+1
Сергей Шляпин	+1
Белкин Андрей	+1
Кот80к	+1
Александр Dos	+1
Steppe Partisan	+1
Ежик	+1
Kldtema	+1
ТеплаКолос	+1
Demos	+1
Ярэкэлектротворог	+1
CHS200-011	+1
Егор Захаров	+1
KISoloG	+1
_Listrigon_	+1
iLLem	+1
2es6-001	+1
Winston Blue	+1
spott_rzd	+1
Никита Бурцев	+1
Mehanik75	+1
SanyaK	+1
kosteg	+1
_FaNs_97_	+1
Ser9	+1
AlexandrBS	+1
Prototype877	+1
Лев сараев	+1
Ilya22882	+1
Владислав Лысов	+1
George Kh.	+1
beltrain3	+1
Николай67	+1
ignore	+1
VladTrains183	+1
Sanechekkk	+1
Скопинский железнодорожник	+1
timUrka_BY	+1
Владислав Завальнюк	+1
Mr.Baks	+1
Romanovski_transport_official	+1
KRM	+1
Sherman	+1
Рюрик	+1
Копылов Н.О.	+1
KTZH_photograph	+1
Даниил Байлов	+1
Максим Толстов	+1
Kolljeip	+1
grigoriystyazhkin	+1
dm_admiral	+1
RiV	+1
ak_timur	+1
Arti_fire	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Sandwich	+1
Krovnick	+1
wrokesmoke	+1
Belarus	+1
fantomas.exe	+1
trains_pvk	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Royalist63	+1
Михаил Рязанский	+1
SerRa	+1
maximus091182	+1
IlI	+1
Андрей Безбородов	+1
Александр193	+1
Виталий_DSK	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТГМ6А-1680

Željeznički prijevoznik:	Sverdlovska željeznica Svrd
Depo:	Uralpromzeldortrans
Serija vozila:	TGM6, TGM6A
Graditelj:	Lyudinovo Locomotive Plant Lyudinovo
Godina proizvodnje:	06.1982
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
11.2015 г. срок службы продлен до 11.2025 г. (07.2016 г. отмена продления)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	25.08.2025 15:35
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	5.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	45 mm
Equivalent Focal Length:	67 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

12.03.2026 13:20 MSK
Citiraj označeno

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод

Broj objavljenih fotografija: 93

Очень хорошо!

+7 / –0

12.03.2026 14:41 MSK
Citiraj označeno

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Broj objavljenih fotografija: 546

но по факту это не 1680, а что-то более раннее

+5 / –0

12.03.2026 14:57 MSK
Citiraj označeno

TrainZ_Ekb ·

Монетная

Broj objavljenih fotografija: 14

Цитата (KISoloG, 12.03.2026):
> Очень хорошо!

Благодарю!

+5 / –0

12.03.2026 20:02 MSK
Citiraj označeno

Ser9 ·

Новосибирск-Западный

Broj objavljenih fotografija: 7

Отличное фото

+3 / –0

13.03.2026 07:45 MSK
Citiraj označeno

ТГМщик

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Санёк93, 12.03.2026):
> но по факту это не 1680, а что-то более раннее

Согласен. 1600-е машины шли уже с заводскими фонарями местонахождения машиниста.

+1 / –0

13.03.2026 07:49 MSK
Citiraj označeno

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Broj objavljenih fotografija: 546

и фонари, и на них уже не было защиты бака

+1 / –0

13.03.2026 08:02 MSK
Citiraj označeno

ТГМщик

Nema objavljenih fotografija

Тепловая защита топливного бака и главных резервуаров - это не показатель. Они в основном ставились ставились на машины предназначенные для металлургии, где работали в горячих цехах. В ППЖТ и т.д. поставлялись и без них.

+2 / –0

13.03.2026 08:19 MSK
Citiraj označeno

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Broj objavljenih fotografija: 546

Но ставились то они в основном на ранние машины, или есть фото поздних машин с защитой?

+1 / –0

16.03.2026 08:30 MSK
Citiraj označeno

ТГМщик

Nema objavljenih fotografija

В принципе, вы правы. 1500-е машины с тепловой защитой уже не попадались.

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.