RailGallery
ЭР2М-605
Латвия, Рига, подъездной путь от станции Шкиротава
Latvia, Riga, branch line from the Skirotava station
Latvija, Rīga, pievedceļš no stacijas Šķirotava
Вагоны 130001, 60501, 131009

Autor: latvijasdz · Private carriers           Data: 5 marca 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 05.03.2026 22:21 MSK
Wyświetleń — 594
Dokładne informacje

ЭР2М-605

Okręg kolejowy/Spółka:Latvia, private carriers   Private carriers
Lokomotywownia:JSC Pasazieru vilciens
Seria:EMU RVR ER2
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:5062/5063
Wyprodukowano:30.06.1966
Wycofano:02.2026
Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД
__.1976 — переоборудован на импульсно-тиристорную схему пуска, получил обозначение ЭР2И-605
__.2000 — вагоны 01, 02, 06, 09 прошли КРП в ООО "RPM-RRA", переоборудованы с импульсно-тиристорной на реостатную схему пуска, состав получил обозначение ЭР2М-605
03.2004 — передан АО "Pasažieru Vilciens"
09.2023 — отставлен от эксплуатации
09.2025 — вагоны 01, 02, 06, 09 выставлены на продажу
11.2025 — вагоны 02, 06 проданы на металл
02.2026 — вагоны 01, 09 проданы на металл

Составность:
08.2000 — 01-02-06-09
02.2007 — 01-06-02-80407
04.2010 — 01-02-96404-96403-06-09
09.2021 — 303401-303408-98903-303406-06-09
08.2022 — 01-02-98903-96404-06-09
05.2023 — 01-02-06-09
08.2023 — 01-130706-130710-09
09.2023 — 131001-02-06-09

Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
01 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 12.1999 г.
02 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 12.1999 г.
03 — списан и продан на металлолом в 2002 г.
04 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
05 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
06 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 2000 г.
07 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
08 — перенумерован в 83806, включён в состав ЭР2И-838, отставлен от эксплуатации в 2004 г., списан и продан на металлолом 04.2008 г.
09 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 2000 г.
10 — списан в 2001 г.

Ремонты:
01.1976 КР-1 Московский ЛРЗ, переоборудован на импульсно-тиристорную схему пуска
09.1984 КР-2 Октябрьский ЭВРЗ
06.1991 КР-1 Московский ЛРЗ, оборудован системой автоматического управления тормозами при подъезде к запрещающему сигналу
12.1999 КРП ООО "RPM-RRA" (вагоны 01, 02)
08.2000 КРП ООО "RPM-RRA" (вагоны 06, 09)
04.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 01, 09)
06.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 02)
11.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 06)
02.2012 ТР-3 АО "VRCZ" (вагоны 01, 02, 09)
01.2013 ТР-3 АО "VRCZ" (вагон 06)
10.2015 КРП АО "VRCZ" (вагоны 01, 02, 06, 09)
06.2020 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагон 09)
02.2022 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагоны 01, 02)
04.2022 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагон 06, 09)

Ustawienia kamery

Model:NIKON D3200
Date and Time:05.03.2026 15:14
Exposure Time:1/3200 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Exposure Bias:+1 2/6 EV
Focal Length:55 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

05.03.2026 22:32 MSK
Link
LeoEr2T · Private carriers
Zdjęć: 10
с дебютом Лаурис!!
+5
+6 / –1
05.03.2026 22:34 MSK
Link
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
Zdjęć: 181
Конечная?
+6
+6 / –0
05.03.2026 22:35 MSK
Link
ЭР2-576 · Svrd
Zdjęć: 3
Конечная
+6
+6 / –0
05.03.2026 23:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Для Грузии или Украины это стало бы подспорьем…
–6
+6 / –12
06.03.2026 00:38 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 05.03.2026):
> Для Грузии или Украины это стало бы подспорьем…

Да да.... Только вот это подспорье никому не нужно было. За то время что были аукционы, никто не горел желанием их покупать.
+3
+5 / –2
06.03.2026 04:19 MSK
Link
Brak zdjęć
И вот это - немного странная вещь…
Почему на УЗ это не везут - я уже высказывал недоумение. И даже обосновывал его.
Почему ГЖД - может, не в курсе были. А может, и правда им своего хватает.
–5
+3 / –8
06.03.2026 06:19 MSK
Link
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Zdjęć: 546
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 06.03.2026):
> Для Грузии или Украины это стало бы подспорьем…

Почему сразу надо куда-то хлам спихивать? Эти страны решат сами, на чем им ездить
+2
+6 / –4
06.03.2026 07:32 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Санёк93, 06.03.2026):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 06.03.2026):
> > Для Грузии или Украины это стало бы подспорьем…
> Почему сразу надо куда-то хлам спихивать?

В сравнении с грузинско-китайскими поездами - не такой уж это и хлам.
–1
+6 / –7
06.03.2026 09:31 MSK
Link
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Zdjęć: 546
а зачем сравнивать? При желании они и Stadler KISS могут ещё купить, а не ЭР2 1966 года
+1
+2 / –1
06.03.2026 10:20 MSK
Link
Brak zdjęć
Наверное порежут круглого... В музее по моему есть уже ЭР2 у них в Риге.
+2
+2 / –0
06.03.2026 12:42 MSK
Link
Volk85 · Москва-Рижская
Zdjęć: 102
Где-то далеко, представители более развитой цивилизации признали объект с данного фото в качестве одного из основных символов страны.
https://rus.delfi.lv/sport/53365563/novo...-dorogi

(я понимаю, что то изображение больше смахивает на 991 машину, но это уже детали)

Какое может быть будущее у страны, которая так относится к собственным символам? И про финансовую сторону вопроса не надо писать - сохранение одной головы в качестве памятника, учитывая культовое значения данной машины, не требует каких-то заоблачных вложений.
+4
+4 / –0
06.03.2026 14:19 MSK
Link
Brak zdjęć
Хех!
Они не уберегли даже завод, которые эти символы производит! А ведь это он мог работать вместо Фаниполя или Верхней Пышмы.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.