2ЭС10-113

Россия, Свердловская область, перегон Хрустальная — Первоуральск
Russia, Sverdlovsk region, Khrustalnaya — Pervouralsk stretch

Автор: trains_pvk ·

Сврд Дата: 31 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.02.2026 19:27 MSK
Просмотров — 486

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +62

ALexeych	+1
_Vlader_	+1
andrey92	+1
Орлов З.В.	+1
Belarus	+1
Ivan00	+1
Vladimir Ivanov	+1
sverd_train	+1
Металлоломщик	+1
Матвей Разгоняев	+1
dmitry_m	+1
444yet	+1
Алексей Федоров	+1
2lowterrain	+1
TrainZ_Ekb	+1
Darth Maul	+1
2ЭС6	+1
Alexey Shestakov	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Kra	+1
grigoriystyazhkin	+1
Андрей Безбородов	+1
Щукин Д.	+1
basevant	+1
Радель	+1
milrood	+1
Romanovski_transport_official	+1
MoscowRailfan//	+1
AlexandrBS	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Артём Leleton	+1
Mitia_SouthWest	+1
Shershenb58	+1
Kostyan_Piterski	+1
nbelz	+1
Рюрик	+1
Невский транспорт	+1
Иван Раменский	+1
Егор Шорохов	+1
Railway_Ural	+1
2es6-001	+1
tmn_72	+1
Anthracite	+1
maximus091182	+1
Arti_fire	+1
KostjaB	+1
IlI	+1
TuxDer491	+1
Павел Чечулин	+1
Глазами Андрея	+1
Prototype877	+1
Neryy	+1
KRM	+1
VladTrains183	+1
ВЛ10У	+1
Александр193	+1
Sanek116	+1
spott_rzd	+1
PraiD	+1
Иван Ванышев	+1
Никита Бурцев	+1
Кирилл Широков	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный
Серия:	2ЭС10 "Гранит"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	12187902/12187910
Построен:	11.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен как 2ЕС10-002 по заказу Украинских железных дорог Эксплуатация: С завода поступил в депо Купянск-Сортировочный Южной ж. д. 03.2014 — возвращён на завод-изготовитель в ожидании оплаты заказчиком 06.10.2014 — обозначен 2ЭС10-113, поступил в депо Белово Западно-Сибирской ж. д. 18.04.2019 — передан в депо Тайга 15.08.2024 — передан в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Ремонт: 15.10.2019 — ТР-900 СЛД-11 Тайга

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.1.1 (Windows)
Время съёмки:	31.12.2025 12:15
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+2 EV
Фокусное расстояние:	28 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

17.02.2026 19:37 MSK
Ссылка

Prototype877 ·

Самара

Фото: 15

Сильно, однако, в три электровоза-то... Или перегонка в горячем состоянии?

+8 / –0

17.02.2026 20:50 MSK
Ссылка

Артём Leleton ·

Оверята

Фото: 245

Скорее всего перегонка, 3ЭС6 уж точно.

+4 / –0

17.02.2026 20:55 MSK
Ссылка

Айдар

Нет фотографий

Перегонка в горячем состоянии

+4 / –0

17.02.2026 22:22 MSK
Ссылка

EcoRails ·

Кисегач (ОБП.)

Фото: 5

Цитата (Prototype877, 17.02.2026):
> Сильно, однако, в три электровоза-то... Или перегонка в горячем состоянии?

Возможно помер в пути следования и дали систему

+2 / –0

18.02.2026 08:56 MSK
Ссылка

Snake

Нет фотографий

Цитата (EcoRails, 17.02.2026):
> дали систему

Граниты собирают в "систему"? Вот что-то сильно сомневаюсь. В противном случае Гранит в 4 секции ну уж больно монструозно в плане тяги. Такое поди увезёт с любой станции гружёный поезд в 12 тысяч тонн вместе со всей станцией в придачу))

+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.