ЭР7К-3

Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: wrokesmoke ·

Крюково Дата: Февраль 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.02.2026 22:44 MSK
Просмотров — 683

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +33

quantmetro	+1
kapral23	+1
Fedor4ik	+1
Транспорт 69	+1
Влад ЖДшник	+1
George Kh.	+1
Егор Захаров	+1
Diesel1672	+1
Пëтр Гусев	+1
Воднев Андрей	+1
Chmeshka2	+1
КРАБИК АРАБИК	+1
spott_rzd	+1
Dmitriy Aniko	+1
Danandr	+1
Владислав Лысов	+1
dm_admiral	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Михаил Катков	+1
RiV	+1
Александр193	+1
Павел Коршунов	+1
AVM 32	+1
Сергей Анфимов	+1
Павел Чечулин	+1
k_danya	+1
Иван24	+1
Андрей Безбородов	+1
Transport_moscow	+1
DiTrains	+1
AK_74	+1
Kra	+1
ФД20-2109	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта
Серия:	ЭР7
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	1961
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Секция 09-10
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в опытную эксплуатацию в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. 1962-1963 гг. — модернизирован: на всех моторных вагонах заменили игнитронные выпрямители на кремниевые, после чего электропоезд стал именоваться ЭР7К-03. Секция 09-10 попала на экспериментальное кольцо ЦНИИ МПС в Щербинке в начале 1970-х годов, где на ней проводились эксперименты с электрооборудованием составов переменного тока. Остальной состав был дополнен секцией 401–402 06-07.1964 — моторный вагон 302 был оборудован кремниевыми вентилями с лавинным пробоем, затем ими были оборудованы остальные моторные вагоны — 04, 06, 08 и 402 07-08.1965 — поступил для эксплуатации на Горьковскую ж. д., списан в 1972 г. Вагоны: 04 — используется как гараж около ШЧ-7 на ст. Муром 08 — склад в депо Киров

Комментарии · 1

17.02.2026 20:57 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Мск

Фото: 388

Вторая(задняя) тележка моторного вагона оборудована асинхронными ТЭД. На передней тележке стоят штатные ТЭД. Аппаратура располагалась в салоне в "ВВК".

+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.