ТЭ2-088

ТЭ2-088 · ТЭМ18ДМ-2148

Россия, Белгородская область, депо Белгород
Russia, Belgorod region, Belgorod depot

Автор фото — ПОГА

Прислал qhx.bgd ·

Белгород-Сумской Дата: 5 февраля 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 05.02.2026 23:33 MSK
Просмотров — 3566

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +53

Rels	+1
vik1222	+1
Ivan00	+1
George Kh.	+1
Kldtema	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кириллка	+1
ЧМЭ3Т-7437	+1
Romanovski_transport_official	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Dmitriy Aniko	+1
timUrka_BY	+1
jekader	+1
seashur	+1
Maxshpuntozavr	+1
Nikita Khramtsov	+1
BLANK	+1
iva-savickii	+1
Николай 572	+1
Егор Захаров	+1
Pahann4	+1
Ян Некрасов	+1
SanyaK	+1
Антон Рогалев	+1
Danandr	+1
Novert	+1
Павел Чечулин	+1
Fedor4ik	+1
Arti_fire	+1
ТеплаКолос	+1
Илья Марченко	+1
AVM 32	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Nikolay Ryzhov	+1
iLLem	+1
KRM	+1
AlexG20	+1
iRogov	+1
Андрей Безбородов	+1
dm_admiral	+1
Виталий_DSK	+1
Кот80к	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Kotolet	+1
Ruslan K.	+1
Киток	+1
Рюрик	+1
Эр2к 1114	+1
Northern Spirit	+1
Матвей Воскресенский	+1
Алексей Задонский	+1
AK_74	+1
Belarus	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Россия, прочее Прочее
Депо:	Прочее
Серия:	ТЭ2
Завод-изготовитель:	Машиностроительный завод № 183 / Моторный завод № 75 Харьков
Заводской №:	175/176
Построен:	1951
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	КВР
Работал на Оренбургской ж. д. 04.1957 — передан в депо Лихоборы Московско-Окружной ж. д. (с 09.1959 — Московская ж. д.) 1959-1960 — работал депо Люблино, затем в ПМС-5 (Столбовая) с путевой машиной ЩОМ Исключен из инвентаря в 1994 г, позднее передан на ЭК ВНИИЖТ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	TECNO
Модель камеры:	TECNO LJ6
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.3.1 (Windows)
Время съёмки:	05.02.2026 18:06
Выдержка:	1/10 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	8070
Фокусное расстояние:	5.89 мм
Эквивалентное ФР:	23 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Прочее
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

06.02.2026 14:28 MSK
Ссылка

Breduik Petr

Нет фотографий

Сотрудникам депо удачи в восстановлении раритета!)

+12

+12 / –0

06.02.2026 17:58 MSK
Ссылка

CDS-Sovenok-2017

Нет фотографий

Поразительно, что за столько лет в нём осталась хотя бы пара целых стёкол!

+9 / –1

06.02.2026 23:17 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Нет фотографий

Наконец-то дождались! Я лично за судьбой этого тепловоза наблюдаю уже 15 лет. Если не больше.

+8 / –0

07.02.2026 00:32 MSK
Ссылка

Ivan_Korshun

Нет фотографий

Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2026):
> Наконец-то дождались! Я лично за судьбой этого тепловоза наблюдаю уже 15 лет. Если не больше.

Да теперь главное что бы ЭР7К и ВЛ82М из Щербы вытащили, да и пристроили бы их в какой нибудь музей

+7 / –0

11.02.2026 23:24 MSK
Ссылка

iva-savickii ·

C-КАВ

Фото: 234

Да уж, довели раритетище до ручки.

+2 / –1

20.02.2026 19:38 MSK
Ссылка

DaMiAnChiK

Нет фотографий

будем ждать результатов восстановления:)

+2 / –0

02.03.2026 22:18 MSK
Ссылка

Romanovski_transport_official ·

Минск-Северный

Фото: 36

Интересно было бы посмотреть на лица рем. бригад, когда им сказали, что тепловоз надо восстановить до ходового состояния

+1 / –0

03.03.2026 11:05 MSK
Ссылка

SBVSyxapik

Нет фотографий

Я уже думал он на гвозди пойдёт

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.