2ТЭ116У-0071

Россия, Тамбовская область, перегон Тамбов-I — Селезни
Russia, Tambov region, Tambov-I — Selezni stretch

Автор: Alexey Shestakov ·

ЧП Дата: 30 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.01.2026 10:57 MSK
Просмотров — 1034

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +70

Дмитрий Халимов	+1
KvS	+1
ТеплаКолос	+1
MaksZdFan	+1
Serg73	+1
NIKO_Rus	+1
Николай 572	+1
Антон Рогалев	+1
Prototype877	+1
Northern Spirit	+1
2lowterrain	+1
Leha	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
RailDmitrov	+1
TP_89	+1
Diesel1672	+1
Darth Maul	+1
ВЛ10У	+1
Рюрик	+1
KiryhaDash	+1
dymon.z	+1
YouSafe	+1
trains_ldz	+1
AlexandrBS	+1
Dmitriy Aniko	+1
Scobaru	+1
Alexey Severny	+1
Neryy	+1
Матвей Разгоняев	+1
tmn_72	+1
Arti_fire	+1
Belarus	+1
orskXXI	+1
Андрей Безбородов	+1
dmitry_m	+1
Янис Витолс	+1
Валентин Самосюк	+1
beltrain3	+1
Михаил Абрамов	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Wanderer	+1
crazyrussianturist	+1
Филиппов Марк	+1
Shturmanbilli	+1
Никита П.	+1
iRogov	+1
Andrey Kolenchikov	+1
dm_admiral	+1
Айдаров Д	+1
maximus091182	+1
SINTELL	+1
Komissaroff83	+1
Morgen	+1
VladTrains183	+1
Антон Питерский	+1
Антон Савченко	+1
Семечка	+1
MoscowRailfan//	+1
Александр193	+1
Vito	+1
Lag	+1
trains_pvk	+1
Андрей6587	+1
spott_rzd	+1
Mitia_SouthWest	+1
Киришский фотограф	+1
Romanovski_transport_official	+1
Danandr	+1
Сергей Колосов	+1
nbelz	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116У-0071

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-2 Ртищево-Восточное
Серия:	2ТЭ116У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16491383/16491391
Построен:	01.06.2010
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д. 11.05.2013 — передан в депо Астрахань-II 27.07.2014 — передан в депо Ершов 13.04.2016 — передан в депо Астрахань-II 24.04.2019 — передан в депо Стерлитамак 03.10.2019 — передан в депо Сургут 04.07.2024 — передан в депо Ртищево-Восточное Ремонты: 31.05.2013 — ТР-3 ТЧР-5 Сарепта 29.01.2018 — СР Воронежский ТРЗ 23.04.2022 — ТР-3 СЛД-37 Поворино 25.03.2025 — КР Оренбургский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON Z 50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Время съёмки:	30.12.2025 12:55
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.3
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+5 EV
Фокусное расстояние:	130 мм
Эквивалентное ФР:	195 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

17.01.2026 20:08 MSK
Ссылка

ЧМЭ3Т-7437 ·

Тулиново

Фото: 8

Большой состав)) Ему не тяжело?

–3

+2 / –5

18.01.2026 23:50 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (ЧМЭ3Т-7437, 17.01.2026):
> Большой состав)) Ему не тяжело?

Б.., ну когда, наконец, люди поймут, что в вывозном движении какой состав дали, такой и возишь? Хоть 3, хоть 5, хоть 10 вагонов! А следующий поезд в смене у тебя может быть, к примеру, 57 вагонов и 5200 тонн. Что, бегать постоянно с ТЭМ на 2ТЭ116 и обратно, в зависимости от состава?

+7 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.