Сейчас тут хоть что-нибудь ещё проезжает?

Цитата (Darth Maul, 15.01.2026):
> Сейчас тут хоть что-нибудь ещё проезжает?

Присоединяюсь к теме вопроса. Тоже 2 раза ловил, зато повезло 1-й раз (28.04.2024) - с Литвы забрали состав "Калия" https://youtu.be/WP8r_gJylgg (64 ваг. - как раз по такой схеме возили в Литву, а то на СПб уже только 57 ваг.).

Цитата (Darth Maul, 15.01.2026):
> Сейчас тут хоть что-нибудь ещё проезжает?
С 2023-го года погранпереход Стасилос был закрыт для пропуска грузов с Беларуси и Литвы, с этого момента грузовой поток здесь упал до нуля, обещали открыть в конце 2024-го, но щас я уже сомневаюсь, что откроют в принципе, да и если откроют, то возить будет почти нечего, ибо на основной здесь ранее перевозимый груз Литва наложила санкции ещё в 2022-м. Так что сюда если приезжать, то для съёмки дизеля, развозки на Гуды и Бастуны, а осенью ещё из Беняконе состав с бураками вывозят, но тут уж как повезёт, ну и вывоз простаивающих вагонов с боковых путей, но тут вообще не угадаешь.

Цитата (Scobaru, 15.01.2026):
> зато повезло 1-й раз (28.04.2024) - с Литвы забрали состав "Калия".
Вам повезло выловить порожние калийные хопперы, которые с отстоя куда-то везли, очень редкий момент, особенно учитывая тот факт, что с упадком грузоперевозок в Литву сократился и объём перевозимых грузов на линии Барановичи — Лида.

Цитата (Timoshenkov007, 15.01.2026):
> я уже сомневаюсь, что откроют в принципе, да и если откроют, то возить будет почти нечего, ибо ... Литва наложила санкции ещё в 2022-м.
> Вам повезло выловить ... очень редкий момент

1. Ничего удивительного: сбылось то, чего они всегда хотели, т.к. прибалтский понт ещё больше дороже денег, чем кавказский (хотя деньги 1-е куда больше любят, чем последние - "европейцы же", а не те, кто "не те" деньги под ноги или в печку кидает), но... умом тут не понять): наоборот, они все те годы демпинговали транзит для РБ, чтоб потом предъявить претензии, осуществлённые в 2020 г.

Просто если при "своём" Януковиче транзит и пр. через Украину (например растаможка после КР, который, в свою очередь, НЕ делали по сути, были не меньше по сумме, чем сам КР - в кавычках, правда) были бешеные, то что говорить о др.?

Все "самостийники" реально деньги только из воздуха умели делать.

2. Если ссылаться на источники, хоть и политпублицистические, то Литва просто не все вагоны/составы ещё вернула, раз спустя 3,5-2 года, так что в моём примере м.б. как раз один из таких.

2а. Немного "офтопа", но летом 2022 г., когда уже бушевал конфликт, в Бресте я видел поезд из вагонов ЛГ, следовавший в сторону Малориты и возможно далее на Ковель.

3. ВОПРОС.
Я верно понял, что раз на Литву потока нет (и не ожидается в нынешних условиях), то больше, кроме перечисленного, ничего по участку НЕ ходит, т.к. НЕ логи(-сти-)чно? Просто с Гродно если что-то везут, то либо через Волковыск, либо - через Лиду если, то - дальше через Молодечно, верно?

Цитата (Scobaru, 15.01.2026):
> Я верно понял, что раз на Литву потока нет (и не ожидается в нынешних условиях), то больше, кроме перечисленного, ничего по участку НЕ ходит, т.к. НЕ логи(-сти-)чно? Просто с Гродно если что-то везут, то либо через Волковыск, либо - через Лиду если, то - дальше через Молодечно, верно?

Абсолютно верно.