RailGallery
М62К-9562
Беларусь, Брестская область, перегон Закрутин — Малорита
Belarus, Brest region, Zakrutsin — Malaryta station
Беларусь, Брэсцкая вобласць, перагон Закруцiн — Маларыта

Автор: Mazurok · БЧ           Дата: 12 января 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 13.01.2026 17:13 MSK
Просмотров — 1586
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

2М62-0956М62К-9562

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-7 Брест
Серия:2М62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:5208
Сетевой №:15111958
Построен:18.12.1984
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:2М62-0956Б
Эксплуатация:
С постройки поступил на Северо-Кавказскую ЖД
Далее — поступил в депо Лунинец Белорусской ЖД
__.2006 — передан в депо Брест


Ремонты:
Модернизирован дизелями 2Д49
__.06.2020 — переделан из секции Б локомотива 2М62-0956 в депо Волковыск
28.08.2023 — ТР-2 депо Брест

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:12.01.2026 14:21
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5.3
Чувствительность ISO:320
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

13.01.2026 19:37 MSK
Ссылка
Evgeny2510 · Минск-Пассажирский
Фото: 294 · Общий редактор
Автор хоть завал убирал бы.
+9
+13 / –4
13.01.2026 19:53 MSK
Ссылка
bch_fan7 · БЧ
Фото: 25
Так держать! Мост упдадёт скоро
+8
+10 / –2
13.01.2026 20:32 MSK
Ссылка
antrack · Витебск
Фото: 31
Что курили Модены когда это приняли?
–15
+5 / –20
13.01.2026 20:45 MSK
Ссылка
Сергей Колосов · Трофимовский I
Фото: 74
Цитата (Evgeny2510, 13.01.2026):
> Автор хоть завал убирал бы.

По опоре моста завал 0,0001. Это единственное капитальное строение в кадре. На деревянные столбы прошлого века что-ли ориентироваться? Широкоугольные может немного.
+3
+7 / –4
13.01.2026 21:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Особого завала действительно нет.
+8
+10 / –2
14.01.2026 16:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Сергей Колосов, 13.01.2026):
> На деревянные столбы прошлого века что-ли ориентироваться?

На данном фото, с учётом того что это не кривая, хорошим ориентиром является локомотив и вагоны. И судя по ним, всё здесь в порядке, непонятна претензия некоторых придирчивых товарищей)
0
+3 / –3
14.01.2026 20:21 MSK
Ссылка
Артём · БЧ
Фото: 86
Завал пару миллиметров в влево есть!
+2
+2 / –0
14.01.2026 21:28 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1574 · Модератор комментариев / Общий редактор
0,9-1 градус. Что по поезду, что по мосту.
+1
+2 / –1
15.01.2026 07:09 MSK
Ссылка
Mazurok · БЧ
Фото: 8
Цитата (Артём, 14.01.2026):
> Завал пару миллиметров в влево есть!

Я по сетке смотрел, было всё хорошо
+3
+3 / –0
15.01.2026 07:16 MSK
Ссылка
Krovnick · Барнаул
Фото: 93
Цитата (sciff, 14.01.2026):
> некоторых придирчивых

Ребята просто молодые, и, скорее всего считают, что мосты и путепроводы всегда строят строго горизонтально, по уровню. Поэтому у них "мосты падают" :)
+2
+2 / –0
15.01.2026 12:39 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1574 · Модератор комментариев / Общий редактор
Молодые ребята на голубом глазу считают, что кто-то определял горизонт по пролёту моста. У этого моста вертикальные опоры, устанавливаются вертикально, поэтому так и называются. Вертикальности в кадре нет, плюс наклон тепловоза, и это заметно невооружённым глазом. Не доводите до греха - приложения картинки с сеточкой.
+5
+6 / –1
15.01.2026 18:02 MSK
Ссылка
Моль · Юность
Фото: 300
Вот, дорогие пользователи сайта, уникальный пример. Сохраните себе эту картинку и комментарии к ней куда-нибудь на рабочий стол. А когда у вас возникнут в очередной вопросы по поводу, если называть это вежливо, по поводу особенностей отбора снимков на публикацию и на отклонение — перечитайте. Вот именно так всё и работает! И на trpx также всё работало, отчего его и крыли ссаками. Условная половина модераторов определённо завал видит, половина никакого завала не видит, что с сеткой, что без. Одни видят идеально ровный горизонт, другие видят несуществующие завалы на каждой второй фотке. Вот как и комментаторы в данном примере, точь-в-точь. А администрация требует — выискивайте завалы в 0,1 градуса. И дело не только в завалах, но и во всех остальных пунктах причин удаления, которых уже штук 30, и с каждым годом всё больше. Попадёт фотка к одним — примут, и будут правы. Попадёт к другим — удалят, и также будут правы. Неверно будет материть модераторов. Это не какие-то злобные и тупые ФМ, которые ненавидят именно вас и лично вас, и хотят удалять именно ваши снимки потому что они ваши, как думают многие, это просто вот так вот вот так. Так сложилось. Выгоните 90% модераторов и замените их на других (уже делали так) — не поменяется ничего. Стопицот раз предлагалось исправить именно это положение дел, но... продолжаем наблюдать.
+2
+2 / –0
16.01.2026 01:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Sherman, 15.01.2026):
> Вертикальности в кадре нет, плюс наклон тепловоза, и это заметно невооружённым глазом. Не доводите до греха - приложения картинки с сеточкой.

Вы не слышали про оптические иллюзии? «Лицо» тепловоза может казаться заваленным от того, что его левая часть ближе чем правая к камере. Глазу, а точнее зрительным центрам мозга, «хочется» чтобы тепловоз был заваленным.

Так же на восприятие как пить дать повлияло исправление перспективы в фотошопе (ведь объектив камеры направлен не параллельно земле). Результат этого исправления часто приводит к невольному искажению геометрии и подобным казусам восприятия.

Именно потому и не стоит полагаться на так называемый «невооружённый глаз», а лучше точно померить. Я померил в фоторедакторе, увеличив на 300%. Завал реально мизерный и замеряется не везде, и простым «невооружённым» глазом его точно не увидишь.
0
+0 / –0
16.01.2026 10:17 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1574 · Модератор комментариев / Общий редактор
> Вы не слышали про оптические иллюзии? «Лицо» тепловоза может казаться заваленным

На сайте полно "прямых" фото в аналогичных условиях (не все) без этих ваших иллюзий. В т.ч. и нес-ко моих. Значит можно же? И нужно.

> Именно потому и не стоит полагаться на так называемый «невооружённый глаз», а лучше точно померить. Я померил в фоторедакторе, увеличив на 300%. Завал реально мизерный и замеряется не везде, и простым «невооружённым» глазом его точно не увидишь.

Если кто-то, на миниатюре особенно, не может глазом увидеть завал, то это не значит, что его нельзя увидеть, а лишь значит, что этот кто-то не может увидеть. Что ж не приложили картинку с сеткой и "тетрисом" на 300 % то. Я вот довернул на 0,7, и (внезапно!) вертикальные опоры стали вертикально, как и лок и вагоны, а пролёты моста горизонтально. Беларусы-мостостроители могут спать спокойно). А завал 0,7 существенный, бывает 0,2 требуют исправить.
https://yapx.ru/album/cnOWM
0
+0 / –0
16.01.2026 20:45 MSK
Ссылка
Сергей Колосов · Трофимовский I
Фото: 74
Цитата (Krovnick, 15.01.2026):
> мосты и путепроводы всегда строят строго горизонтально

Так вот да, мост не перпендикулярен жд к тому же, посмотрите карту.
Под углом пересечение. Поэтому пролёт явно дает искажение. А опоры вертикальны.
Вот на этом фото тоже справа налево мост поднимается.

https://railgallery.ru/photo/233744/

Ну ладно, это не моя война, как говорил Джон Рэмбо.
+1
+1 / –0
20.01.2026 09:38 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1574 · Модератор комментариев / Общий редактор
> это не моя война,

Однако, на фото очередного завала сослались.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.